职称评审条件

河北省工程系列交通运输工程专业高级工程师职称申报评审条件

评审标准：以习【xí】近平新时代中国【guó】特【tè】色社会主义思想为指导，深【shēn】刻领悟“两个确立”的决【jué】定性意义【yì】，树牢“四个意【yì】识【shí】”、坚定“四个【gè】自【zì】信”、坚决做到“两个维护【hù】”。掌握本专业技【jì】术理论知识【shí】，熟悉相关法【fǎ】律法规、技术标准、规范、规程和本专业国内外【wài】最新【xīn】发展动态。工【gōng】程技【jì】术经验丰【fēng】富【fù】、业绩突【tū】出，具有独【dú】立解【jiě】决复杂技术问题的【de】能力，在科研【yán】、技术【shù】创新、成果引进、吸收和转化等方【fāng】面成【chéng】绩显【xiǎn】著。有指导工程师【shī】工作的能力。

交通运输工程副高职称评定条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路【lù】)、港口与航道、轨道交通【tōng】等相【xiàng】关工程以及附属【shǔ】设施等工【gōng】作【zuò】的【de】专业技【jì】术【shù】人员;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑养路【lù】机【jī】械和机车【chē】车辆等【děng】工作的专【zhuān】业技【jì】术人员;从事道路、水路和轨【guǐ】道的运【yùn】输组织与管理等【děng】工作【zuò】的专业技术【shù】人员。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习【xí】近平新【xīn】时代中【zhōng】国特色社会主义思想，遵守【shǒu】中【zhōng】华人民共【gòng】和国宪法和法律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备博士学位【wèi】，取【qǔ】得工程【chéng】师【shī】职称后，从事本【běn】专【zhuān】业技术工作满2年;或具备硕士学位或第二学士学【xué】位，或【huò】大学本科学历，或学士学位，取得工【gōng】程师【shī】职称后，从事【shì】本专【zhuān】业技术工作【zuò】满5年。技工院校毕【bì】业生按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从【cóng】事规划、勘察和设【shè】计的专业技【jì】术【shù】人员【yuán】，具备下列条件中的一条：

1.交【jiāo】通规划。作【zuò】为技术【shù】骨干完【wán】成2个省【shěng】级综合交通运输【shū】项目，或5个区域路网、通信网络、轨道交通【tōng】、运输枢【shū】纽项目的【de】规【guī】划;或10个相关项目【mù】的可【kě】行性研究，并通【tōng】过评审。

2.道路工程【chéng】。作为技术骨干完成多条【tiáo】段累计100公里高速(一级)公路，或【huò】累计200公里【lǐ】二级公路【lù】，或30公里轨道交通项目及【jí】配【pèi】套【tào】服务设施的勘察或设【shè】计，并【bìng】通过评审。

3.桥隧【suì】工【gōng】程【chéng】。作为技术骨干完成2座特大桥【qiáo】，或5座大桥，或【huò】3座长大【dà】隧道【dào】，或5座枢纽互【hù】通【tōng】式立【lì】交【jiāo】桥独立项目的设【shè】计;作为技术骨干完成5座特大桥，或15座大桥，或【huò】3座【zuò】长大隧道独立项目的勘察，并通过【guò】评审。

4.养护工程。作为技术骨干完成【chéng】20项【xiàng】养护【hù】工程的【de】设计，并【bìng】通【tōng】过评审。

5.运【yùn】输枢纽【niǔ】。作为技术【shù】骨干完成【chéng】2个大型综合客运项目或5个【gè】一【yī】般客运项目，或2个大型物【wù】流园区项目的【de】勘【kān】察设计，并通过评审。

6.港口水运。作【zuò】为【wéi】技【jì】术【shù】骨【gǔ】干完【wán】成2个港口或内河【hé】航运项【xiàng】目的规划，或5个水运工程项目的可行性【xìng】研究，或6个港口与航道工程项目的勘察设计，并【bìng】通过【guò】评【píng】审。

(二)从事【shì】工程管理和技术【shù】研【yán】发的专业技术【shù】人员，具备下列条件中的一【yī】条：

1.科学研究。作为技术【shù】骨干完【wán】成省部科技计划项目【mù】2项【xiàng】，或市(厅【tīng】)科技计【jì】划项目3项，并通过【guò】鉴定;或作为技术骨干完成1项【xiàng】国家发【fā】明【míng】专利;或作为技术骨【gǔ】干完成1项【xiàng】国【guó】颁技术标准【zhǔn】，或3项地方技术【shù】标准、规范【fàn】、规程【chéng】、细【xì】则的编制或【huò】修订;或作【zuò】为技术骨干【gàn】完成1项【xiàng】国家工法、或3项省(部)级工法的编制或【huò】修【xiū】订。

2.工程检测。作为技术骨干完成多条段高速公路和等级公路试验【yàn】检测【cè】并【bìng】形成检测报告【gào】累【lèi】计50项，或3条段高速公路及附属设施施工的专【zhuān】项【xiàng】检测、技术【shù】咨询报告。

3.桥隧工【gōng】程。作为技术骨干完【wán】成1座特大桥【qiáo】，或1座长【zhǎng】隧道【dào】，或累计2000延米【mǐ】大中桥，或累计1500延米【mǐ】隧道的施工、监理、试验检【jiǎn】测或管【guǎn】理，工程【chéng】质量达到标准【zhǔn】要求并通过验收【shōu】，未发【fā】生安全【quán】生产【chǎn】责任事故。

4.公路工程。作为技【jì】术骨干完【wán】成1条段高速公路，或2条段一【yī】级公【gōng】路【lù】，或4条段二【èr】级公路，或3项高速【sù】公路附属设施工程的施【shī】工、监理【lǐ】、试验检【jiǎn】测、技术咨询【xún】或管理，工程【chéng】质量达到【dào】标【biāo】准要求并【bìng】通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故。

交通运输工程副高职称评定条件

5.机电工程【chéng】。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2条段或累计100公里高速【sù】公路【lù】，或2座独立公路隧道机电工【gōng】程的施工、监理、管理;或【huò】作为技术骨干【gàn】完成累计【jì】60公里以上轨道【dào】交通设施【shī】的养护，工【gōng】程质【zhì】量【liàng】达到【dào】标准要求并通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故【gù】。

6.轨道【dào】工程。作为技术【shù】骨干完成3项【xiàng】独【dú】立轨道交【jiāo】通运营【yíng】设备的安装、调试和维护;或累计30公里轨道【dào】交通【tōng】设【shè】施的施【shī】工【gōng】、监【jiān】理或管【guǎn】理【lǐ】，工程质量达到标准要求并通过验收，未发生【shēng】安全生产责任【rèn】事故。

7.港【gǎng】口水运【yùn】。作【zuò】为技【jì】术骨干完成3个港【gǎng】口、航道工程项目，或5个内河码头航道【dào】工程项目的【de】施【shī】工、监理、管理或试【shì】验检测，工程质量达到标准要求并通【tōng】过验收【shōu】，未发生安全【quán】生产责任事故【gù】。

8.养护工程。作为技术骨干完成6项养护工程，工程质量达到【dào】标【biāo】准要求并通过验【yàn】收，未发生安全【quán】生【shēng】产【chǎn】责任事故。

9.交通工程。作为技术骨干完成多条【tiáo】段累计300公里高【gāo】速(一级)公路【lù】，或【huò】累【lèi】计

400公里二级公路，或3条段轨道【dào】交【jiāo】通的【de】标志、标【biāo】线、标识【shí】、隔离栅等交通安全设施的施【shī】工、监【jiān】理或管理，工程质量达到标准要【yào】求并【bìng】通过【guò】验收，未发生安全生产责任事故【gù】。

10.公路【lù】绿化。作为【wéi】技术骨干完【wán】成累计【jì】100公里高速(一级)公路【lù】，或200公里二级公路绿化的方案编制、设计、施【shī】工、监理或【huò】管理，工程质【zhì】量达到标准要求并通过【guò】验【yàn】收，未发生安【ān】全生产责【zé】任事故。

11.技【jì】术管【guǎn】理。作为【wéi】技术骨干【gàn】完成上述各相应专业项目施工组织设计【jì】编制【zhì】，或实【shí】施【shī】性文件审【shěn】查、监【jiān】督和技术管理，未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故，按相应的工程项目数量与质【zhì】量标准【zhǔn】要求，通过交工验【yàn】收;或【huò】作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成5项市【shì】(厅)级工程定额、造价依据的编制并颁布实施【shī】。

(三)从事机动车、港口、船舶和【hé】筑养路机械、机车【chē】车辆运【yùn】用与管理【lǐ】、技术改【gǎi】造和检测【cè】维【wéi】修【xiū】的专业技术人员，具备下列条件中的一条：

1.技术【shù】管理。作为技术骨干完成3项机【jī】动车(机车车辆)、船舶机【jī】械、港口机械、大型【xíng】筑养路机械的技术管理体系【xì】、安全生产【chǎn】管理体系【xì】文件的【de】编制，并已实施。

2.机动车检测与维修。作为技术【shù】骨干完【wán】成A级【jí】汽车综合性能检测站或一类机【jī】动车维修企业检测【cè】维修设备的工艺布局、设备选型、安【ān】装调【diào】试，经验【yàn】收达到技【jì】术【shù】规范要【yào】求;或机动车检测维修设备的【de】技【jì】术改造和检测维修工【gōng】艺的改进，经济效益显著，经【jīng】验【yàn】收【shōu】达到【dào】技术规范要求;或3类机【jī】动车整【zhěng】车【chē】，或【huò】5种类型机动【dòng】车总成维【wéi】修【xiū】方【fāng】案及【jí】工艺的制定，解决了【le】复杂技【jì】术问题，经检测机动车整车【chē】或总成综合技术性能和安【ān】全性能均达到车【chē】辆【liàng】使用规范要求【qiú】。

3.筑养路机械。作为技术骨干完成3项大型筑养【yǎng】路机【jī】械设备【bèi】易地转【zhuǎn】场的安装调试，经【jīng】验收【shōu】设备运转正常;或【huò】作【zuò】为技【jì】术骨干完成筑养路机【jī】械的技术【shù】改【gǎi】造【zào】、设备配置、生产调度和维修养护，未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

4.港口机械。作为技术【shù】骨干完成2个【gè】类别或【huò】5种类型固定港口机械、船舶机械的选型、购置、监造、安装与调试，并通【tōng】过验【yàn】收【shōu】;或上述【shù】机械的【de】应用与管理、维修养【yǎng】护和技术改造;或3个类别固定港【gǎng】口【kǒu】机械技【jì】术【shù】规格【gé】书【shū】的编制或修订，或6种类别货【huò】物装卸工【gōng】艺的制定【dìng】并已【yǐ】组织实【shí】施，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

5.轨道机械。作为技术骨【gǔ】干完成2个类别【bié】机车车【chē】辆的选型、购置方案的设计【jì】;或作为技术【shù】骨干【gàn】完成【chéng】1项机车车辆大修【xiū】，或3项中【zhōng】修或5项新技术【shù】的推【tuī】广使用【yòng】，经验收达到部颁技术规范【fàn】要【yào】求，未发生【shēng】安全生产责任事故。

(四)从【cóng】事道路、水路和【hé】轨道运输【shū】组织管理的专业技术人员【yuán】，具备下【xià】列条件中的【de】一条：

1.技术管理【lǐ】。作为技术骨干完成2项【xiàng】省级区【qū】域，或【huò】3项市级区域或相当规模【mó】的运【yùn】输【shū】技【jì】术方案的设计并组织实施，未发【fā】生安全生【shēng】产【chǎn】责任事故。

2.运输组织【zhī】。作为技术【shù】骨干完成3项【xiàng】大型(含大件、特【tè】种货物)运输组织设计、多种运【yùn】输能力调【diào】配和综合调【diào】度方案、应急预案的编制并已组织实施，未发生安【ān】全生产【chǎn】责任【rèn】事【shì】故【gù】。

3.港口管理。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成4项【xiàng】港口综合运输方【fāng】案，或6种货类运输工艺的编制;或作【zuò】为技术骨干实施了【le】6个泊位【wèi】不同货物类别的生产【chǎn】组织与调【diào】度管【guǎn】理，未发【fā】生安全生【shēng】产责任事故。

交通运输工程副高职称评定条件

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术【shù】奖【jiǎng】一等【děng】奖【jiǎng】1项或二等奖2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定人员【yuán】)。

(二)作为【wéi】原始【shǐ】发明人获国家发明专利1项(非转【zhuǎn】让、受让【ràng】，以专利证【zhèng】书【shū】为准)。

(三)作为骨干【gàn】参与【yǔ】完成省部【bù】级【jí】科技计划项【xiàng】目，并做出较【jiào】大贡献者(以立项和验收材【cái】料为准)。

(四)作为骨干参与【yǔ】制订、编制国家、省、行【háng】业技【jì】术【shù】标【biāo】准、规【guī】范、规程、工法，并颁布实施(以出版物的参编人员名单为【wéi】准)。

(五)独立或作为主要编著【zhe】者【zhě】(限前三名【míng】)公开出版本专业著作1部(撰【zhuàn】写【xiě】不少于【yú】3万字);或独立或作为【wéi】第一作者在公开出【chū】版的学术【shù】期刊发表本专【zhuān】业论文2篇或核心期刊论文1篇;或【huò】本人【rén】撰写直接参加项目的技术报告(项目立项报告、可行性【xìng】分【fèn】析报告、科学实验报告、研究咨询报告【gào】、技术论证报告等【děng】)3项。

(六【liù】)基层或民营企【qǐ】业【yè】专业技【jì】术人【rén】员获市级科学技术奖三等奖3项【xiàng】(以奖励证书【shū】为准，限额定【dìng】人员)。

(七)基层或民营企业【yè】专【zhuān】业【yè】技术【shù】人员作为原【yuán】始发明【míng】人获国家【jiā】发明专利1项(非转让【ràng】、受【shòu】让，以专利证书为准)。

(八)基层或民营企【qǐ】业【yè】专业技术人员作为骨干参与完成【chéng】市(厅【tīng】)级科技计【jì】划项目，并做【zuò】出较大贡献【xiàn】者【zhě】(以立项【xiàng】和验收【shōu】材料为准)。

(九【jiǔ】)基层或【huò】民营企业专业【yè】技术人员【yuán】本人撰写直接参加项目的技【jì】术报告(项目立项【xiàng】报告、可【kě】行性分析报告、科【kē】学实验报【bào】告、研【yán】究咨询报告、技术论证报告等)2项【xiàng】。

五、破格条件

对【duì】业【yè】绩突出【chū】，做出【chū】重要贡献的工程师【shī】，不具备规定学历学位，符合现任【rèn】职称规定年限要求，由2名【míng】以上【shàng】具备正高级职称的同行专【zhuān】家推荐，或具备规定学历学【xué】位，取得现任职【zhí】称【chēng】2年以上，具备下【xià】列【liè】条【tiáo】件的，可破【pò】格申报：

(一)获国【guó】家级【jí】科学技术奖，或省(部)级科【kē】学技术奖二等奖1项以【yǐ】上或【huò】三等【děng】奖【jiǎng】2项以上(以奖励证书【shū】为准，限额【é】定获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有本专业较高学术理论【lùn】水平和实【shí】用【yòng】价值的著作1部【bù】20万字以【yǐ】上【shàng】。

2.作【zuò】为技术骨干【gàn】完成【chéng】2项以上国颁技术标准、技【jì】术规【guī】范、技术规程的编制或3项以上修订【dìng】，或完成5项以上【shàng】省部颁技术标准、技术【shù】规范、技【jì】术规【guī】程的【de】编【biān】制或修订，并颁布【bù】实施。

(三)在【zài】新【xīn】技术新材料、新【xīn】产【chǎn】品新工【gōng】艺的开发、设计、引进【jìn】、工程实验等方【fāng】面技术工作业【yè】绩显著、贡献突出的，可由2名正高级职称同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二【èr】)省(部)级：省是【shì】指行政划分的省、自【zì】治区、直辖市;部是指国务院的部、委【wěi】、总局等。市(厅)级：市是指设区市，厅是【shì】指省政府的厅【tīng】、局、委、办等。

(三)年度考核：对具备博士学位，取【qǔ】得【dé】工【gōng】程师职称后，从事本专【zhuān】业技术工作满2年的专业技术人员，按照累【lèi】计【jì】2个年【nián】度考核【hé】合【hé】格以【yǐ】上掌【zhǎng】握;对具备硕士学位或第二学士学位【wèi】，或大学本科【kē】学历，或学士学位，取得工程师【shī】职称后，从事本【běn】专【zhuān】业技术工【gōng】作满【mǎn】5年的专【zhuān】业技术人员，按照【zhào】累计5个【gè】年度考【kǎo】核【hé】合格以【yǐ】上掌握。

(四)学历【lì】是【shì】指【zhǐ】教育部承认的交通运【yùn】输【shū】类专【zhuān】业(或相近【jìn】专业)的学历。取得不同【tóng】专业学历(学位)，但【dàn】其【qí】中一个专业【yè】学历(学位【wèi】)为交通运输类专业(或相近专业)的，其学【xué】历(学位)可按【àn】取得的最高学历(学位)认【rèn】定。所【suǒ】学专业不是交通运输类专业或相近专业【yè】但长期从【cóng】事交通【tōng】运输【shū】类专业【yè】的(从事年限应不低于本人申【shēn】报条件【jiàn】最低年限)，可按【àn】照交【jiāo】通【tōng】运输类专业申报。以后续学【xué】历申报的，其学历应符【fú】合干部档案专项审核工【gōng】作有关规定。

(五)技工【gōng】院校中级【jí】工班、高【gāo】级工班、预【yù】备技师(技师)班毕业，可【kě】分别按【àn】照【zhào】中专、大【dà】专、本科学历申报相应【yīng】系列【liè】职称。

(六)奖励【lì】是指国家或地【dì】方【fāng】政府机关、行业主管或【huò】被授权的【de】行【háng】业协会举办的各种专业评【píng】奖活动，是对专业技【jì】术人【rén】员在科学研究【jiū】成果和业【yè】务工作方面突【tū】出【chū】业绩【jì】和【hé】创【chuàng】新性的【de】肯定。奖【jiǎng】励【lì】级别分【fèn】为国家级、省(部)级和市(厅)级。本条【tiáo】件所对应【yīng】奖励项目【mù】，按照《河北省高级职称申【shēn】报评审【shěn】条件各专业对应奖励项【xiàng】目表【biǎo】》执行。不包括论文奖【jiǎng】、征文奖【jiǎng】等【děng】。省(部)级奖励包括省科学技术奖【jiǎng】(包括自然科学奖、技术发【fā】明【míng】奖、科【kē】学技【jì】术进步奖)、由全国交通运输行业学会或协【xié】会设立的科学技术奖，省(部【bù】)级奖励获奖额【é】定【dìng】人员为特等奖前25名【míng】、一【yī】等奖【jiǎng】前15名【míng】、二等【děng】奖前10名【míng】、三等【děng】奖前5名。市级科学技术奖，是指由设区市人民政府颁发【fā】的奖励，分为科学技术一、二【èr】、三等奖，获【huò】奖额定【dìng】人员为：一等奖前10名【míng】、二等奖【jiǎng】前【qián】7名、三等【děng】奖前5名。

(七)本条件【jiàn】中的项目分类是指参照有关【guān】行【háng】业【yè】技术标准、规范【fàn】和规程确定的大、中、小型工程【chéng】项目。

(八)项目主要负责人是【shì】指负责该【gāi】项目的全面工作，提出和确定项【xiàng】目的总体设计方【fāng】案【àn】，编写工作【zuò】大纲，组织专业技术人员完成任务【wù】和解决【jué】关键技术问【wèn】题及疑难问题，协调各专业【yè】工【gōng】作，确定总【zǒng】进度计划，并在项【xiàng】目中承担主要工【gōng】作，撰写成果总报告的人员【yuán】;主要完成人是指在项目中承担主【zhǔ】要工【gōng】作或【huò】关【guān】键工【gōng】作【zuò】，或解决关键【jiàn】技术【shù】难【nán】题的人员【yuán】，或【huò】分支专【zhuān】业技术【shù】负责人。国家级项目与课题，主持为前5名，骨干为【wéi】第【dì】9-21名【míng】;省(部【bù】)级课题，主持为前3名，骨干为第【dì】9-21名;市(厅)级课题，主持为【wéi】前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴【jiàn】定认【rèn】可【kě】的项目、课【kè】题以报【bào】告和【hé】证书排名为准。

(九)公开【kāi】出版的著【zhe】作指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作，是指作者【zhě】在某一学科领域【yù】内从【cóng】事多年系统【tǒng】深入的研究，撰写的在理论【lùn】上有重【chóng】要意义或实验上有【yǒu】重大【dà】发【fā】现的学术研究成【chéng】果，不包括【kuò】编著和译著。公【gōng】开出版的学术期刊是【shì】指经新闻出【chū】版部【bù】门批准，在我国境内出【chū】版的具有ISSN刊【kān】号和CN刊【kān】号的正式学术期刊。核心期【qī】刊是指中国科【kē】学引文数据库、中文核心期刊要【yào】目总览、中国【guó】科技论【lùn】文统计源期刊收【shōu】录的期【qī】刊。论【lùn】文应通【tōng】过“万方数【shù】据资源【yuán】系统【tǒng】、清华【huá】同方中国知【zhī】网、重庆维普中文科技期【qī】刊数据库【kù】”等主流数据【jù】库进【jìn】行论文【wén】信息的检索，不含增刊、特刊、专【zhuān】刊、专辑、论文集。

(十)在“四、业绩成【chéng】果条件”中【zhōng】，同一事项若同时【shí】符合条件中几个条款，仅【jǐn】认可其【qí】满【mǎn】足最前面的一个条款，不累计【jì】。

(十一【yī】)基层专业【yè】技术人【rén】员：指县【xiàn】级(不含)以下从事交通运输专【zhuān】业工作的人员。