职称评审条件

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2024年交通运输工程副高【gāo】级职【zhí】称申报条件:交通运输专业【yè】职称【chēng】服【fú】务【wù】

评审标【biāo】准:以习近【jìn】平新时【shí】代中【zhōng】国【guó】特色【sè】社会主【zhǔ】义思想为指导,深刻领【lǐng】悟“两个确【què】立”的决定性意义,树牢“四个意识”、坚定“四个【gè】自信”、坚决做到“两个维护”。掌握本专【zhuān】业技术理 ………

职称证

评审标准【zhǔn】:以习近平新时【shí】代【dài】中国特色社会主义思想【xiǎng】为指导【dǎo】,深刻领【lǐng】悟【wù】“两个确立【lì】”的决定性意义,树【shù】牢“四个意【yì】识【shí】”、坚定“四个自信”、坚决【jué】做到“两个维护”。掌握本专【zhuān】业技术理论知识,熟悉相关法律法规、技术标【biāo】准【zhǔn】、规范、规【guī】程和本专【zhuān】业国内【nèi】外最新【xīn】发展【zhǎn】动态。工程技术经验丰富【fù】、业绩突出【chū】,具有独立解决复杂技术【shù】问题【tí】的能力,在科研、技术创新、成【chéng】果【guǒ】引进、吸收和【hé】转化等方【fāng】面成绩显著。有指导工【gōng】程师工作的能【néng】力。

交通运输工程副高级职称

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于【yú】从【cóng】事公路(含【hán】城市道路)、港口与航道、轨道交通等相关【guān】工程以及附属设施等工作的【de】专业技术人员;从事机动【dòng】车、港【gǎng】口机械【xiè】、船舶机械【xiè】、筑【zhù】养路机械和机车【chē】车【chē】辆等工作的专业技术人员【yuán】;从事【shì】道路【lù】、水路和轨道的运【yùn】输组织【zhī】与管理等工作的【de】专业技术人员。

二、基本条件

(一)深【shēn】入学习贯彻【chè】习近平【píng】新时【shí】代中国特【tè】色社会主义【yì】思想,遵守中华人【rén】民共和国【guó】宪法和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备【bèi】博士学位,取得工程师职【zhí】称后,从事本专业技术工作满2年【nián】;或具备【bèi】硕士学位或第二学士【shì】学【xué】位,或【huò】大学本科【kē】学历,或学士学【xué】位,取【qǔ】得工程师职称后,从【cóng】事本专【zhuān】业【yè】技术工【gōng】作满【mǎn】5年。技工院校毕业【yè】生按照相对应学历【lì】申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事规划、勘【kān】察【chá】和设【shè】计的专业技术【shù】人员,具备下列条件【jiàn】中的【de】一条:

1.交通【tōng】规划。作为技【jì】术骨干完成2个【gè】省级综合【hé】交通运输项目【mù】,或5个区域路网、通信【xìn】网络、轨道交通、运输枢【shū】纽项【xiàng】目【mù】的规划;或【huò】10个相关项目的可行性研究【jiū】,并通过评审。

2.道路工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完成多条【tiáo】段累【lèi】计100公【gōng】里高速(一级【jí】)公路,或累计200公里二级公【gōng】路,或30公里轨道交通项目【mù】及【jí】配套【tào】服务设【shè】施的【de】勘察或【huò】设计,并通过评

审。

3.桥隧【suì】工程。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成2座特大桥【qiáo】,或【huò】5座大桥,或3座【zuò】长大【dà】隧道,或5座枢纽互通式【shì】立交桥独立项目的【de】设计;作为技术骨干完【wán】成5座特大桥,或15座大桥,或3座长大【dà】隧【suì】道独立项目的【de】勘察,并通过【guò】评审。

4.养护工程。作为技术【shù】骨【gǔ】干完【wán】成20项养护工程的设计,并通过评审。

5.运输枢纽。作为【wéi】技术骨干完成2个大型【xíng】综合【hé】客运项【xiàng】目或5个一【yī】般客运项【xiàng】目,或【huò】2个【gè】大型物流园【yuán】区项目【mù】的勘察设计,并通过【guò】评审。

6.港口【kǒu】水【shuǐ】运。作【zuò】为技【jì】术骨干完成2个港口或内河航运项【xiàng】目的规划【huá】,或5个水运工程项目的【de】可行性研究,或6个港口与航道工程项目【mù】的勘【kān】察设计,并【bìng】通过评审。

(二【èr】)从【cóng】事工程管理【lǐ】和技术研【yán】发的专业技术人员,具备下【xià】列条【tiáo】件中的一条:

1.科学研【yán】究。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】省部科技计划项目【mù】2项,或市(厅)科技计划【huá】项目【mù】3项,并通【tōng】过鉴定;或【huò】作为【wéi】技【jì】术骨干完成1项国家发明【míng】专利;或作为技术骨干完【wán】成【chéng】1项国颁技术标准,或3项地方技术标准、规范【fàn】、规程、细则的编制或【huò】修订;或作为技术【shù】骨干完成1项【xiàng】国家【jiā】工法、或3项省(部)级工法的编制或【huò】修订【dìng】。

2.工程检【jiǎn】测。作为技术骨干完【wán】成多条【tiáo】段高速【sù】公路和等级公路试【shì】验检测并形成检测报【bào】告累计50项,或3条段高速公【gōng】路【lù】及附属设【shè】施【shī】施工的专项检测【cè】、技术【shù】咨询报告。

3.桥隧工程。作为技术骨干完【wán】成【chéng】1座特【tè】大桥,或【huò】1座长隧道,或累计2000延【yán】米大【dà】中桥,或累【lèi】计1500延米隧道的施【shī】工、监理、试验【yàn】检测或管理,工程质【zhì】量【liàng】达到标准要求并通过验收,未发【fā】生安全【quán】生产责任事故。

4.公路工程。作【zuò】为技术骨干完【wán】成1条段高速公【gōng】路【lù】,或2条段一级【jí】公路,或4条【tiáo】段二级【jí】公路,或3项【xiàng】高【gāo】速公路附属设施工程的施工【gōng】、监理【lǐ】、试验检测、技术【shù】咨询或管理,工程质量达【dá】到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收,未发生安全生【shēng】产责任事故。

5.机电【diàn】工程。作为技术骨干完成2条段或【huò】累【lèi】计100公里【lǐ】高速公【gōng】路,或2座【zuò】独【dú】立公路隧道机电工程【chéng】的施工、监理、管理;或作为技术骨干完成累计60公【gōng】里以上【shàng】轨【guǐ】道交通【tōng】设【shè】施的养护【hù】,工程质量达到【dào】标准要求并通【tōng】过验收,未发【fā】生【shēng】安全生产责任事故。

6.轨道工程。作为技【jì】术骨干【gàn】完成【chéng】3项独立【lì】轨道交通运营设备的安【ān】装、调试和维护;或【huò】累计30公里轨道交通设施的施工、监理或【huò】管【guǎn】理【lǐ】,工程质量达【dá】到标准要【yào】求并通过验收,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

7.港口水运。作为【wéi】技术骨干完成【chéng】3个【gè】港口、航道工【gōng】程项目,或5个内河码头航【háng】道工程【chéng】项【xiàng】目的施工【gōng】、监理、管理或试【shì】验检测【cè】,工程【chéng】质量达到标准要求【qiú】并通过验收,未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

8.养护工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完成6项养护工程,工程质量达到【dào】标准要求并【bìng】通过验收,未发生【shēng】安【ān】全生产责任事故。

9.交通工程。作为技术骨干完成多条【tiáo】段累计300公里【lǐ】高速(一级)公【gōng】路,或累【lèi】计

400公里二级公路,或【huò】3条段轨道交通的标志【zhì】、标线、标识、隔离栅等【děng】交通安【ān】全设施的施工、监理或管理,工程质量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过验【yàn】收,未发【fā】生【shēng】安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

10.公路绿【lǜ】化。作为技术骨【gǔ】干完成累计100公里【lǐ】高速(一级)公路,或200公里二级公【gōng】路绿化的【de】方案【àn】编制【zhì】、设计、施工、监理【lǐ】或管理,工程【chéng】质【zhì】量达到标准要求并通过【guò】验收,未发生安【ān】全生产责任【rèn】事【shì】故。

11.技【jì】术管理。作为技【jì】术【shù】骨干完成上【shàng】述各相【xiàng】应专业项目施工组织设计编制,或实施性【xìng】文【wén】件审查、监督【dū】和技术管理,未发生安全生产责任事【shì】故,按【àn】相【xiàng】应【yīng】的工程项【xiàng】目数【shù】量与【yǔ】质量标准要求,通过交工验收;或作【zuò】为【wéi】技【jì】术【shù】骨干完成5项市【shì】(厅)级工程定【dìng】额、造价依据的编制并颁布实施。

(三)从【cóng】事机动车、港口、船舶和筑养【yǎng】路机械、机车车辆运【yùn】用与管【guǎn】理、技【jì】术【shù】改造和检测维【wéi】修【xiū】的专业技术人员,具备下列【liè】条件中的一条:

1.技术管【guǎn】理。作为技术骨【gǔ】干完成3项机【jī】动车(机车车辆【liàng】)、船舶机械、港【gǎng】口机【jī】械【xiè】、大型筑养路机械的【de】技术【shù】管理体【tǐ】系、安全生【shēng】产管理体系文件的编制,并已实施。

2.机【jī】动车检测与维修。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成A级【jí】汽车综合性能检测站【zhàn】或【huò】一类【lèi】机【jī】动车维【wéi】修企【qǐ】业检测【cè】维修设备【bèi】的工艺【yì】布局【jú】、设备选型、安装调试,经验【yàn】收达到技术规范要求;或【huò】机动车检【jiǎn】测维修【xiū】设备的技术改【gǎi】造和检测维修【xiū】工艺的改进,经济效益显著,经验收达【dá】到【dào】技术规范要【yào】求;或【huò】3类机【jī】动车整车,或5种【zhǒng】类型机动车总成维修方案及工艺的制定,解决了复杂技术问题,经【jīng】检【jiǎn】测机【jī】动车整车或总成综合技术【shù】性能【néng】和安全性能均达到车辆【liàng】使用规范要求【qiú】。

3.筑【zhù】养路【lù】机械。作为技术【shù】骨干完成3项大型筑养路机械【xiè】设备易地转场的安装调试,经验收设【shè】备运转正常;或作为【wéi】技术骨干【gàn】完成【chéng】筑养路机械的【de】技术【shù】改造、设【shè】备配置、生产调【diào】度和【hé】维【wéi】修养护【hù】,未发生安全生产【chǎn】责任事故。

4.港口机械。作为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成2个类别或5种类型固【gù】定港口机械、船舶机械【xiè】的选型、购置【zhì】、监造、安装与调试,并通过验【yàn】收;或上述机【jī】械【xiè】的应用与管理、维修【xiū】养【yǎng】护和【hé】技术改造;或3个类别固定港口【kǒu】机【jī】械技术规格书的编制或【huò】修订,或6种类别【bié】货物【wù】装【zhuāng】卸工艺的制【zhì】定并【bìng】已组【zǔ】织实【shí】施,未发生安【ān】全生产责任事故。

5.轨道机械。作【zuò】为技术【shù】骨干完成2个类别机车车辆的选型、购置方【fāng】案的设计;或作为技术【shù】骨干完成1项【xiàng】机车车辆大修,或3项中修【xiū】或【huò】5项新技术的推广【guǎng】使【shǐ】用,经【jīng】验收达到【dào】部颁技术【shù】规范【fàn】要【yào】求,未【wèi】发生安全生产责【zé】任事故【gù】。

(四【sì】)从事道路【lù】、水路和【hé】轨道运输组织【zhī】管理的【de】专业技术人员,具【jù】备下列条件中的一条【tiáo】:

1.技【jì】术管理。作为技术骨干完成2项省级区域,或3项市【shì】级区域【yù】或相当规【guī】模的运输技术【shù】方案的设计【jì】并组【zǔ】织实施【shī】,未发生安【ān】全生产责【zé】任事故。

2.运输组织【zhī】。作为技术【shù】骨干完成3项大型(含大【dà】件、特种货物)运输组【zǔ】织设【shè】计【jì】、多种【zhǒng】运【yùn】输【shū】能力调配和【hé】综合调度方案、应急预案的编制并已组织实【shí】施,未发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事故。

3.港口管【guǎn】理。作为技术骨干【gàn】完成4项港口综合运输方案,或6种货【huò】类运输工艺的编【biān】制;或作为技术骨【gǔ】干【gàn】实施【shī】了6个泊位不同货物类别的【de】生【shēng】产【chǎn】组织与调【diào】度管理,未发【fā】生安全生产责【zé】任事【shì】故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后,具备下列条件中的二条:

(一)获市【shì】级科学【xué】技【jì】术奖【jiǎng】一等奖1项或二等奖2项(以奖【jiǎng】励证书为【wéi】准,限额定人员)。

(二)作为原始【shǐ】发明人获国【guó】家发明专利1项(非【fēi】转让、受让,以【yǐ】专利证书为【wéi】准【zhǔn】)。

(三)作【zuò】为骨干参【cān】与完成【chéng】省部【bù】级科技【jì】计划项目,并做出较大贡献者(以【yǐ】立项和验收材料【liào】为准【zhǔn】)。

(四【sì】)作【zuò】为骨干参与制订、编制国家、省、行【háng】业技术标准、规范、规【guī】程【chéng】、工法,并颁布实【shí】施(以出版物【wù】的【de】参编人员名单为【wéi】准)。

(五)独立【lì】或作为主要编著者(限前三名)公开出版本专业著作1部(撰写不少于【yú】3万字);或【huò】独【dú】立【lì】或作为第一作【zuò】者【zhě】在公开出版的学术期刊【kān】发表本专业论【lùn】文【wén】2篇【piān】或核心【xīn】期刊论文【wén】1篇;或本人撰写直接参加项目的技【jì】术报告(项目立项报告、可行性【xìng】分析报【bào】告、科【kē】学实【shí】验报告【gào】、研究咨询报【bào】告、技术论证报【bào】告等【děng】)3项【xiàng】。

(六)基【jī】层或民营企【qǐ】业【yè】专业【yè】技【jì】术人员获市级科学技术奖三等【děng】奖3项(以奖励证书为准,限额【é】定人员【yuán】)。

(七)基层或民营【yíng】企业【yè】专业技术人员作为原始发明【míng】人【rén】获国家发【fā】明专利1项(非转让、受让,以专【zhuān】利【lì】证书为准)。

(八)基层或民营【yíng】企业【yè】专业技术人【rén】员作为骨【gǔ】干参【cān】与完成市(厅)级科技计划项目【mù】,并做出较大贡献【xiàn】者(以立项和验收【shōu】材【cái】料为准【zhǔn】)。

(九)基层或【huò】民营企业专业技术人员本人【rén】撰【zhuàn】写直接参加项目的技【jì】术报告【gào】(项目立项【xiàng】报告、可行性分析报告、科【kē】学实验报告、研【yán】究咨询报告、技术【shù】论【lùn】证报告【gào】等)2项【xiàng】。

五、破格条件

对【duì】业绩【jì】突【tū】出,做出重要贡献的工程师,不具【jù】备【bèi】规定【dìng】学历【lì】学位【wèi】,符合现任【rèn】职称规定年限要【yào】求,由2名以上具备正高级职称的同行专家【jiā】推荐【jiàn】,或具【jù】备规定学历学【xué】位,取得现任职【zhí】称2年【nián】以上,具备下列条件的,可破格申报【bào】:

(一)获国家级科学技术奖,或省(部)级【jí】科学技术【shù】奖二等奖1项以上【shàng】或三等奖2项以【yǐ】上(以奖励【lì】证书为【wéi】准,限额定获奖人【rén】员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条:

1.独立出版具【jù】有本专业较高学术【shù】理论水平和【hé】实【shí】用价值的著【zhe】作1部20万字以上【shàng】。

2.作为技【jì】术骨干【gàn】完成2项以上国颁技术标准、技【jì】术规范、技术规程的编制或3项以上修【xiū】订,或完成5项以【yǐ】上省部颁【bān】技术标准、技术规范、技【jì】术规【guī】程【chéng】的【de】编制或修订【dìng】,并颁布实施【shī】。

(三)在新技术新材料、新产品新工艺的开【kāi】发、设【shè】计、引进、工程实验等方面技【jì】术工作【zuò】业绩显著、贡【gòng】献突出【chū】的,可由2名正【zhèng】高级职称同行专家【jiā】推荐【jiàn】。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省【shěng】(部)级:省是指【zhǐ】行政划分【fèn】的省【shěng】、自治区、直辖市;部是指国【guó】务【wù】院的【de】部、委、总局【jú】等。市【shì】(厅)级:市是指设区市,厅是指省政府的厅、局、委【wěi】、办等。

(三【sān】)年【nián】度考核:对具备博士学位,取得工程师职称后,从事本专业技术工作满【mǎn】2年的专【zhuān】业技术人【rén】员,按照累【lèi】计2个【gè】年度【dù】考核合格以【yǐ】上【shàng】掌握;对【duì】具备硕【shuò】士学位或第二学【xué】士学位,或大学本科学历,或【huò】学【xué】士学【xué】位,取得工程师【shī】职【zhí】称后,从事本专业技术【shù】工作满5年的专业技术人员,按【àn】照累计【jì】5个年度【dù】考核合格以上掌握。

(四)学历是指教育部承认的交通运输类【lèi】专业(或相近专【zhuān】业)的学历。取得【dé】不【bú】同专业学历(学【xué】位),但【dàn】其中一个专业学历(学位)为【wéi】交通运输类专业(或相近专业)的,其学历(学位)可按取得的最高学历(学位)认定【dìng】。所【suǒ】学【xué】专【zhuān】业【yè】不【bú】是交通运输【shū】类专业或相【xiàng】近【jìn】专业【yè】但长【zhǎng】期【qī】从【cóng】事【shì】交通【tōng】运输类专业【yè】的(从事年限应不低【dī】于本人申报条件最低【dī】年限),可按【àn】照交通运【yùn】输类专【zhuān】业申报。以后续【xù】学历申报的,其【qí】学历应符合干部档案专项审核【hé】工【gōng】作有关规定。

(五)技工院校中级工【gōng】班、高【gāo】级工班【bān】、预备技师(技师【shī】)班毕业,可分别【bié】按照中专【zhuān】、大专、本【běn】科学历申报相应系列【liè】职称。

(六)奖【jiǎng】励【lì】是指【zhǐ】国家【jiā】或地方政府机关、行业主【zhǔ】管或被授权【quán】的行业协会举办【bàn】的各种专业评奖活动,是对专业技术人员在科【kē】学研究成果和业【yè】务工作方面突出业绩和创新性的肯定。奖励级别分为国家级、省【shěng】(部【bù】)级和市【shì】(厅【tīng】)级。本条【tiáo】件所对应奖励项目【mù】,按照《河北省高级职称申【shēn】报评审条件各专业对应奖励项目表》执【zhí】行。不包括论文奖、征文【wén】奖等。省(部)级【jí】奖励【lì】包括省科【kē】学技术奖(包括【kuò】自然科学奖、技术【shù】发明【míng】奖、科学【xué】技术进步奖)、由全国【guó】交通运输行【háng】业学会或协会设立的【de】科学技【jì】术奖,省(部)级奖励获【huò】奖额定人【rén】员为特等奖【jiǎng】前25名、一等奖【jiǎng】前【qián】15名、二等奖【jiǎng】前10名、三等【děng】奖前5名【míng】。市级【jí】科学技术奖,是指由设区市人民【mín】政府颁发的奖励,分为科学技【jì】术一【yī】、二、三等奖,获奖【jiǎng】额【é】定人员【yuán】为【wéi】:一等奖前【qián】10名、二等奖【jiǎng】前7名、三等【děng】奖前5名。

(七【qī】)本条件中【zhōng】的项目分类是指参【cān】照有【yǒu】关行业【yè】技术标准、规【guī】范和规程确定的大、中【zhōng】、小型工程项目。

(八)项【xiàng】目主要负责人是指负责该项【xiàng】目的全面【miàn】工作,提出和确定项目的总体设计方案,编写【xiě】工作大【dà】纲【gāng】,组织专业技术人员完成任务【wù】和解决关键【jiàn】技术问题及疑难问题【tí】,协调各专业工【gōng】作,确定总进度计划,并在项目中承担主【zhǔ】要工【gōng】作【zuò】,撰写成【chéng】果总报告的人员;主要【yào】完成人是指在项目中【zhōng】承担主要工作或关【guān】键【jiàn】工【gōng】作,或解决关键技术【shù】难题的人员,或分支专【zhuān】业技术负【fù】责人【rén】。国家级项目【mù】与课题,主持为前【qián】5名,骨干为第9-21名;省【shěng】(部)级课【kè】题【tí】,主持为前【qián】3名,骨【gǔ】干为第9-21名;市(厅)级课【kè】题,主持为【wéi】前2名【míng】,骨干为【wéi】第【dì】9-21名。验收或鉴定认可的项目、课题以【yǐ】报【bào】告和证【zhèng】书排名为准。

(九)公开【kāi】出版的著作【zuò】指【zhǐ】具有ISBN书号的学术著作【zuò】,是【shì】指作【zuò】者在某一学科【kē】领【lǐng】域内从事【shì】多年系【xì】统深【shēn】入的研究,撰【zhuàn】写的在理论上有重要意义或实【shí】验上有重大发现的学术研究成果,不包括编著和译著。公开出版的学【xué】术期刊是指【zhǐ】经新闻出版部门【mén】批准【zhǔn】,在我国【guó】境【jìng】内出版的具有ISSN刊号和CN刊号的【de】正式学【xué】术期刊【kān】。核心期刊是指中【zhōng】国科学引文数据库、中文【wén】核心期【qī】刊要目总览、中【zhōng】国科【kē】技论文统计【jì】源【yuán】期刊【kān】收【shōu】录的【de】期刊。论文应通过“万方数据资源系统、清【qīng】华【huá】同【tóng】方中国知【zhī】网【wǎng】、重庆维普中文科技期刊数据【jù】库”等主流【liú】数据【jù】库进行论文信息的检索,不含增刊、特刊、专【zhuān】刊、专【zhuān】辑、论文集。

(十)在“四、业绩成果条件”中,同一事项若同【tóng】时符合条【tiáo】件中几【jǐ】个条款【kuǎn】,仅认可其满足最前面【miàn】的【de】一个条【tiáo】款,不【bú】累计。

(十一【yī】)基层专业【yè】技术人员:指县级(不含)以下【xià】从【cóng】事【shì】交通运【yùn】输专业工作的人员。

来自河北省客户的评论【lùn】:交通的通过率是最低的,没办【bàn】法,就是【shì】这【zhè】么麻【má】烦,我【wǒ】们单位报名好【hǎo】几次了,可麻烦了,事多【duō】的【de】不行!

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