职称评审条件

评审标准：以习近平新【xīn】时代中【zhōng】国特色社会主义思想【xiǎng】为指导，深刻领悟【wù】“两个确立”的决定性意义，树【shù】牢“四个意【yì】识”、坚定“四个自信【xìn】”、坚【jiān】决【jué】做到“两个维【wéi】护”。掌握【wò】本专业【yè】技术理论知识，熟【shú】悉相关法律法规、技术标准、规范、规程和本专业国内外最新发展【zhǎn】动态。工程技术【shù】经【jīng】验丰富【fù】、业绩突出，具有独立【lì】解决复杂技术【shù】问【wèn】题的能力，在科【kē】研、技【jì】术创新【xīn】、成果引进、吸收和转化等方面【miàn】成绩显著。有指导工程【chéng】师工作的能力。

交通运输工程高级工程师职称评审条件

一、适用范围

本【běn】条件适用于从事公【gōng】路【lù】(含城市道路【lù】)、港口与航【háng】道【dào】、轨道交通等相关【guān】工程以及附属【shǔ】设【shè】施等工作【zuò】的专业技术人员【yuán】;从事【shì】机动【dòng】车、港口机【jī】械、船舶机械、筑养路机【jī】械和机【jī】车车辆等工作的专业技术【shù】人员;从事道路、水路和轨道的运【yùn】输组织与管理等工作的专业技术人员。

二、基本条件

(一【yī】)深【shēn】入学【xué】习贯彻习近【jìn】平新时代中国【guó】特色社会主义思想，遵守中华人民【mín】共和国宪法和法【fǎ】律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备博士学【xué】位，取得工程师【shī】职称后，从事【shì】本专业技术【shù】工作【zuò】满2年;或具备硕士【shì】学位或第二学【xué】士学【xué】位，或大学【xué】本科学历，或学士学位，取【qǔ】得【dé】工程师职【zhí】称后，从事本专【zhuān】业技术工作【zuò】满5年。技工【gōng】院校毕业生按照【zhào】相对【duì】应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事【shì】规划【huá】、勘察和设计的专【zhuān】业技术人【rén】员，具备【bèi】下列条件中【zhōng】的一条：

1.交通规划【huá】。作为技【jì】术骨【gǔ】干完成【chéng】2个省级综合交【jiāo】通【tōng】运【yùn】输项目【mù】，或5个区【qū】域路网【wǎng】、通信网络、轨道交通、运输枢纽项目的规划;或10个相【xiàng】关项目的可行性研究【jiū】，并通过评审。

2.道路工程。作为技术骨干完【wán】成多条段累计100公【gōng】里【lǐ】高速【sù】(一级)公路，或累计【jì】200公里二级公路，或【huò】30公里轨道交通项目及配套服务设【shè】施【shī】的勘察或设计【jì】，并【bìng】通过评【píng】

审。

3.桥隧【suì】工程【chéng】。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2座特大桥，或【huò】5座大桥【qiáo】，或3座长大隧道，或5座【zuò】枢纽互通式立交桥独立项目【mù】的设计;作为技【jì】术骨干完成5座特大桥【qiáo】，或15座大【dà】桥，或【huò】3座长大隧道【dào】独立项目的【de】勘察，并通过评审。

4.养护工程【chéng】。作为技术骨干完成20项养护工程的【de】设计，并通【tōng】过评【píng】审【shěn】。

5.运输枢纽。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完【wán】成2个大型综合客运项目或5个【gè】一【yī】般客运项目【mù】，或2个大型物流【liú】园区项目的【de】勘察设计，并【bìng】通过【guò】评审。

6.港【gǎng】口水运【yùn】。作为技【jì】术骨干完成2个港口或内河航运项目的规【guī】划，或5个水【shuǐ】运【yùn】工程项目的可行性【xìng】研究，或【huò】6个港口与航道【dào】工程项目的勘察设计【jì】，并通【tōng】过评审。

(二)从事工程管理【lǐ】和技术研发【fā】的专业技术人员，具备下列【liè】条件中的【de】一条【tiáo】：

1.科学研究【jiū】。作为技术骨【gǔ】干完成省部科技计划项目2项【xiàng】，或市(厅)科技计【jì】划项目3项，并通过鉴【jiàn】定;或作【zuò】为技术【shù】骨干完成1项国家发明专利【lì】;或作为技术【shù】骨干【gàn】完成1项【xiàng】国颁技术标准，或3项地方技术标准、规范、规程【chéng】、细则的编制或修订;或作【zuò】为技术骨干完成1项国家工法、或3项省(部)级工【gōng】法【fǎ】的编【biān】制或【huò】修【xiū】订。

2.工程【chéng】检【jiǎn】测。作为【wéi】技【jì】术骨干完成多条段高速【sù】公路和【hé】等【děng】级公路试验检测并形成检测报告累计50项，或3条段高速【sù】公路及【jí】附属设施施【shī】工的【de】专项检测、技【jì】术咨询报告。

3.桥隧工程。作【zuò】为技术骨干【gàn】完成1座特大【dà】桥【qiáo】，或1座【zuò】长隧道，或【huò】累计【jì】2000延米大中【zhōng】桥，或累【lèi】计1500延米隧道的施工、监理【lǐ】、试验检测或管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故【gù】。

4.公路工程。作【zuò】为技术骨干完成1条段【duàn】高速【sù】公【gōng】路，或2条段一【yī】级公路，或4条段二【èr】级公路，或3项【xiàng】高速公路附属设施工【gōng】程的施工、监【jiān】理【lǐ】、试验检测、技术咨询或管理【lǐ】，工程质量达到【dào】标准要【yào】求并通过【guò】验收，未发生安全生产责任【rèn】事故。

5.机电工程。作【zuò】为技【jì】术骨【gǔ】干【gàn】完成【chéng】2条【tiáo】段【duàn】或累【lèi】计100公里【lǐ】高速【sù】公路，或2座独立公【gōng】路隧道机电工程的施工、监理、管【guǎn】理;或作为技术骨干完成累计60公里以上轨道交通设施的养护，工【gōng】程质【zhì】量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全生【shēng】产责任事故。

6.轨道工程。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成3项【xiàng】独立轨道交通运营【yíng】设【shè】备的安装、调【diào】试和维护;或累计【jì】30公里轨道交【jiāo】通【tōng】设施的施【shī】工、监理【lǐ】或【huò】管理，工程质量达到标准要求并通过验收，未【wèi】发【fā】生安全生产责任事故。

7.港口水运。作【zuò】为技术骨干完成3个港【gǎng】口、航道【dào】工程项【xiàng】目【mù】，或5个内河码头航道工程项目的施工、监理、管理或试验检【jiǎn】测，工程质量达到【dào】标准要【yào】求并【bìng】通过验收【shōu】，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任事故【gù】。

8.养护工程【chéng】。作为技【jì】术骨干完成6项养护工程，工程质量达到标【biāo】准【zhǔn】要求并通过验收【shōu】，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故。

9.交通工程。作为技【jì】术骨干【gàn】完成多条段累计300公【gōng】里高速(一级)公【gōng】路，或累【lèi】计

400公里二级公路，或【huò】3条段轨道交通的标【biāo】志、标线、标识、隔离栅【shān】等交通安全设施【shī】的【de】施工【gōng】、监理或管理，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验收，未发生【shēng】安全生【shēng】产责任【rèn】事故【gù】。

10.公路【lù】绿化。作为技术骨【gǔ】干完成累计100公里高速(一级)公路【lù】，或200公里二级公路【lù】绿化【huà】的方案编制、设计、施工、监理或管理，工程质量达到【dào】标【biāo】准【zhǔn】要【yào】求并【bìng】通过验收【shōu】，未发生【shēng】安全生产责任【rèn】事故。

11.技术管理。作为【wéi】技术骨【gǔ】干完成上述【shù】各相应专【zhuān】业项目【mù】施工组织设【shè】计编制，或实【shí】施性【xìng】文件审查、监督和技【jì】术管理，未发生安全生产责任事故，按相应的【de】工程项目数量与质【zhì】量【liàng】标【biāo】准要求【qiú】，通【tōng】过交【jiāo】工验收【shōu】;或作为技术骨干完成5项市(厅)级工程定额、造价依据的编制【zhì】并【bìng】颁【bān】布实施【shī】。

(三)从【cóng】事机动车【chē】、港口、船舶和筑养路机械、机车车【chē】辆运用与管理【lǐ】、技术【shù】改造和检【jiǎn】测维修的【de】专业技术人员【yuán】，具备下列条【tiáo】件中的一条：

1.技术管理。作为技【jì】术骨【gǔ】干完【wán】成3项【xiàng】机动车(机车车辆【liàng】)、船舶机械、港口机械、大型筑养【yǎng】路机械的【de】技术【shù】管理体系、安全【quán】生产管理体系文件的【de】编制【zhì】，并已实施。

2.机动车检【jiǎn】测与维修。作为技术骨干完【wán】成A级【jí】汽车综合性【xìng】能【néng】检测站或【huò】一类机动车维【wéi】修企【qǐ】业检测维修【xiū】设备【bèi】的【de】工艺布局、设备选型【xíng】、安装调【diào】试，经验收达【dá】到技术规【guī】范要求【qiú】;或【huò】机动车检【jiǎn】测维【wéi】修设备的技术改造和【hé】检测维修工艺【yì】的改进，经济效益显著，经验收达到技术规范要求;或3类【lèi】机动车整车，或5种类【lèi】型【xíng】机动车总【zǒng】成维修方案及工艺的制定，解决了复杂技【jì】术问题，经检【jiǎn】测机动车【chē】整车或【huò】总成综合技【jì】术性能和安【ān】全【quán】性能均达到车辆使用规范要求。

3.筑养【yǎng】路机【jī】械。作为技术骨【gǔ】干完成3项大型筑养路机械【xiè】设备易【yì】地【dì】转场的安装调试，经验收设备运转【zhuǎn】正【zhèng】常;或作为技术骨【gǔ】干完成筑养路机械的【de】技术改造、设备【bèi】配置、生产调度和维修养护，未【wèi】发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事故。

4.港口机械。作为【wéi】技术骨干完成2个【gè】类别或5种类型固定港口【kǒu】机械、船【chuán】舶机械的选型、购置、监造【zào】、安装与调试，并通【tōng】过验【yàn】收【shōu】;或上述机械【xiè】的应用与【yǔ】管理、维【wéi】修养护和技术改【gǎi】造【zào】;或3个类别【bié】固定港【gǎng】口机械技术规格书【shū】的编制【zhì】或修订，或6种【zhǒng】类别货物装卸工艺的制定并已组织实施，未发【fā】生安全生产责任事【shì】故【gù】。

5.轨道机械。作为【wéi】技术骨干【gàn】完成2个类别【bié】机车【chē】车辆的选【xuǎn】型、购置方案【àn】的设【shè】计;或作为技术骨干【gàn】完成【chéng】1项机车车辆大修，或3项中修【xiū】或5项新技术的推广使用，经验收达到部颁【bān】技术规【guī】范要求【qiú】，未【wèi】发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故。

(四)从事道路【lù】、水路和【hé】轨道运输【shū】组织管理的专业技术人员【yuán】，具备下列【liè】条件中的一条：

1.技术管理。作为技术骨干完成【chéng】2项省级区【qū】域，或3项市级区域或相当【dāng】规模的运输技术【shù】方案【àn】的设计并组【zǔ】织实施，未【wèi】发生安全生【shēng】产责【zé】任事故。

2.运【yùn】输组织。作为技术骨干完成3项大型(含大件【jiàn】、特种货物)运【yùn】输组织设计、多种运输能力调【diào】配和综合调度【dù】方案【àn】、应【yīng】急【jí】预案的编制【zhì】并已组织实【shí】施，未发生安全【quán】生【shēng】产责【zé】任事【shì】故。

3.港口管【guǎn】理【lǐ】。作为技【jì】术【shù】骨干完【wán】成4项港口【kǒu】综【zōng】合运输方案，或6种货【huò】类运输工艺的【de】编制【zhì】;或作为技术骨干实施了6个泊位不同货物类别【bié】的生产【chǎn】组织与调度【dù】管理，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术奖【jiǎng】一等奖1项或二等奖2项(以奖【jiǎng】励【lì】证书为准【zhǔn】，限额定人员)。

(二)作为原始【shǐ】发明人获国家发【fā】明专利【lì】1项(非转让、受让，以专利证书为准【zhǔn】)。

(三)作【zuò】为【wéi】骨干【gàn】参与【yǔ】完成省部【bù】级科技计【jì】划项目，并做出较大贡献者(以立项和验收材【cái】料为准)。

(四)作为骨干参与【yǔ】制订、编制国家【jiā】、省、行业技术标准【zhǔn】、规范、规程【chéng】、工【gōng】法，并颁【bān】布【bù】实施(以出版物的参编人员名【míng】单为准)。

(五)独【dú】立或【huò】作为主【zhǔ】要编著者(限前三名)公【gōng】开【kāi】出版本专业著作1部【bù】(撰写不少于3万字);或【huò】独立或【huò】作为第一作【zuò】者【zhě】在公开出【chū】版的学【xué】术期刊发表本专业论【lùn】文2篇【piān】或核心期刊论文1篇【piān】;或本人撰写直接参加项目的技术报告(项目立项【xiàng】报告、可行性分析报【bào】告、科学实验【yàn】报【bào】告、研究咨询【xún】报告【gào】、技术【shù】论证【zhèng】报告等)3项。

(六)基【jī】层【céng】或【huò】民营企业专业【yè】技术人员获市级科学【xué】技术奖三等奖【jiǎng】3项(以奖励【lì】证【zhèng】书为准，限额定人员)。

(七)基层【céng】或【huò】民营【yíng】企业专业技术人员【yuán】作【zuò】为原始发明人获国家发明专利【lì】1项(非转让【ràng】、受让，以专利证书为准)。

(八)基层或【huò】民【mín】营企业专业技术人员作为骨干参与完【wán】成市(厅)级科【kē】技计划项目，并做【zuò】出较大【dà】贡献【xiàn】者(以立项和验收材料【liào】为准【zhǔn】)。

(九)基层或民营企业专业技术人员本人撰【zhuàn】写直【zhí】接参加项目的技术【shù】报告(项目立项【xiàng】报告、可行【háng】性分析【xī】报告、科【kē】学【xué】实验【yàn】报【bào】告、研究咨询报告、技【jì】术【shù】论证报告等)2项。

五、破格条件

对【duì】业绩突出，做【zuò】出重要贡献的【de】工程师，不具【jù】备规定【dìng】学历学位，符【fú】合【hé】现任职称规【guī】定【dìng】年【nián】限要求，由2名以上具备【bèi】正高级职称的同行专【zhuān】家推荐，或具备规定学历【lì】学位，取得现任【rèn】职【zhí】称2年以上【shàng】，具备下列条件的，可破格申报：

(一)获国家级【jí】科学技术【shù】奖【jiǎng】，或【huò】省(部)级科学技术奖二等奖1项以【yǐ】上或三等奖2项以【yǐ】上(以奖励证书【shū】为准，限额定【dìng】获奖人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有本【běn】专业较高学【xué】术理【lǐ】论水【shuǐ】平和实【shí】用价【jià】值的著作1部20万【wàn】字以上。

2.作为技术骨干完成2项以【yǐ】上国【guó】颁技术标准、技术规范、技术【shù】规程的编制或3项以上【shàng】修订，或完【wán】成5项以上省部颁技术【shù】标准、技【jì】术规范【fàn】、技【jì】术规【guī】程的编制或修【xiū】订，并颁【bān】布实施【shī】。

(三)在新技术新材料、新【xīn】产品新工艺的开发、设计【jì】、引进、工程实验等方面技术工【gōng】作【zuò】业【yè】绩显著、贡献突【tū】出的，可由【yóu】2名正高级职称同【tóng】行【háng】专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行政划分【fèn】的省【shěng】、自【zì】治区、直【zhí】辖【xiá】市;部是指【zhǐ】国务院的部【bù】、委、总局等。市(厅【tīng】)级：市是指设区市【shì】，厅是【shì】指省政府【fǔ】的【de】厅、局、委、办等。

(三)年【nián】度考核【hé】：对具备博士学【xué】位，取【qǔ】得工程师职称后【hòu】，从事本专业【yè】技术工作【zuò】满2年的专【zhuān】业技【jì】术【shù】人员，按照累计2个【gè】年度考核【hé】合【hé】格以上【shàng】掌握;对具备硕士学位或【huò】第二学士学位，或大【dà】学本科学历，或学士【shì】学位，取得工程【chéng】师职称后，从事本专业技术【shù】工作满5年的专业技术人员，按照累计5个年度考核合【hé】格以【yǐ】上掌【zhǎng】握【wò】。

(四)学【xué】历是【shì】指教育部承【chéng】认的交通运输类专业(或相近专业)的学【xué】历【lì】。取得【dé】不同专业学历【lì】(学位)，但其中一个【gè】专业学【xué】历(学【xué】位)为【wéi】交通运输类【lèi】专业(或【huò】相近专业)的【de】，其学历(学位)可按【àn】取得的最【zuì】高【gāo】学【xué】历(学位)认定【dìng】。所学专业不是【shì】交通运输类专【zhuān】业或相近【jìn】专【zhuān】业但长期从事交通运输类专业的(从【cóng】事年限应不低于本人申报条件最低年限)，可按照交【jiāo】通运输类专业申【shēn】报【bào】。以后续【xù】学历申报的，其学历应符合干【gàn】部档【dàng】案专项审【shěn】核工作有关【guān】规定【dìng】。

(五)技【jì】工院校中级工【gōng】班、高【gāo】级工班、预【yù】备技师【shī】(技师)班【bān】毕业，可【kě】分别【bié】按照中专、大专【zhuān】、本科学历申报相应系列职称。

(六)奖励【lì】是指国家或地【dì】方政府【fǔ】机关、行业【yè】主管或被授权【quán】的行【háng】业协会【huì】举【jǔ】办的各种专业评奖活【huó】动，是【shì】对专业技术人员在科学研究成【chéng】果【guǒ】和业务工作方面突出【chū】业绩和创新性的【de】肯定。奖励【lì】级别【bié】分【fèn】为国家级、省(部)级【jí】和市(厅)级。本条件所对应奖励项【xiàng】目，按照《河北省高级职称申报评审条【tiáo】件各专业对应奖励项目表【biǎo】》执行。不【bú】包括论文奖、征文奖等。省(部)级奖【jiǎng】励【lì】包【bāo】括省科【kē】学技术【shù】奖(包【bāo】括自然科学奖、技术发明奖、科学技术进【jìn】步奖)、由全国交通运输行业学【xué】会【huì】或协【xié】会设立的科学【xué】技术奖，省(部)级奖励获奖额定人员为特等奖前25名【míng】、一等【děng】奖前15名、二等奖前10名、三等奖前5名【míng】。市级科学技术奖，是【shì】指由【yóu】设区【qū】市人【rén】民政府颁发【fā】的奖【jiǎng】励，分为【wéi】科学技术一、二、三等奖，获奖额【é】定人员为：一【yī】等奖前10名、二等奖前7名、三等【děng】奖前【qián】5名。

(七【qī】)本条【tiáo】件中的项目分类是【shì】指参照有关行业技术标准、规范和【hé】规程确定的大、中、小型【xíng】工程项【xiàng】目【mù】。

(八)项目主要负责人是指【zhǐ】负责该项【xiàng】目【mù】的全面工作，提出和【hé】确定项目的总体设计方案【àn】，编写工作大【dà】纲【gāng】，组织专业【yè】技术人【rén】员完【wán】成任务和解决关【guān】键技【jì】术问【wèn】题【tí】及疑难问题【tí】，协调【diào】各专【zhuān】业工作，确定总进度【dù】计划【huá】，并在项目中承担主要工作，撰写成果总报告的人员;主要完成人是指【zhǐ】在项目中【zhōng】承【chéng】担【dān】主【zhǔ】要工作【zuò】或关键工【gōng】作，或解决关键技术【shù】难题的人员【yuán】，或【huò】分支专业技术负责人。国【guó】家级项目与课题，主持为前5名，骨干【gàn】为第9-21名;省【shěng】(部)级【jí】课题，主持为前3名，骨干为第9-21名;市(厅)级课题，主持【chí】为【wéi】前2名，骨干为第9-21名。验收或鉴定【dìng】认【rèn】可【kě】的项目、课题以报告和证书排名为准。

(九【jiǔ】)公开出版【bǎn】的著作【zuò】指具有【yǒu】ISBN书【shū】号【hào】的学术著作，是指作者在某一学科领域内从事多【duō】年系统深入的研究【jiū】，撰写的在理【lǐ】论上有重要意义或实验上有重大发现的学【xué】术研究【jiū】成果，不包括编著【zhe】和译【yì】著。公开出版的【de】学术期刊是指经新闻【wén】出【chū】版部门批准，在我国境【jìng】内出【chū】版的具有ISSN刊号和CN刊号【hào】的正【zhèng】式学术期刊【kān】。核心期【qī】刊是【shì】指中【zhōng】国科学引文数据库、中文核心期刊【kān】要目总览、中国科技论【lùn】文统【tǒng】计源期【qī】刊收录【lù】的期刊。论文应通过“万【wàn】方数据【jù】资源系统、清华【huá】同方中国知网、重庆维普【pǔ】中文科技期刊数据库”等【děng】主流数据【jù】库进行论文信息的检索，不含增【zēng】刊、特刊、专刊、专辑、论文【wén】集。

(十)在“四【sì】、业绩成果条件”中【zhōng】，同一事项若同时符合条【tiáo】件【jiàn】中几个条【tiáo】款【kuǎn】，仅认可其满足【zú】最前面【miàn】的一个条款，不累计。

(十一)基层专【zhuān】业技术人员【yuán】：指【zhǐ】县级(不含)以下从事交通【tōng】运【yùn】输专业【yè】工作的人员。