职称评审条件

评【píng】审标准：以习近平新时代中国【guó】特色社【shè】会主义思想为指【zhǐ】导，深刻【kè】领悟“两【liǎng】个确立”的决定性意义，树【shù】牢“四个意识”、坚定“四个【gè】自信”、坚决做到“两个维护”。掌握本专业【yè】技术理【lǐ】论知识，熟悉相【xiàng】关法律法规、技【jì】术标准、规范、规程【chéng】和本专【zhuān】业国内外【wài】最新发展动【dòng】态。工程【chéng】技术经验丰富【fù】、业【yè】绩【jì】突出【chū】，具有独立解决复【fù】杂技术【shù】问题的能力，在科【kē】研【yán】、技术创新、成果引进【jìn】、吸【xī】收和转化等方面成【chéng】绩【jì】显著。有指导工程师工作的能力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路)、港【gǎng】口与航道、轨【guǐ】道【dào】交通等相关工程以【yǐ】及附【fù】属【shǔ】设施【shī】等工作的专业技术人员;从事机动车、港口机械、船舶机械、筑【zhù】养路【lù】机械和机车车【chē】辆等工作【zuò】的专业【yè】技术人员;从【cóng】事道路、水路和轨道【dào】的运输组织与管理【lǐ】等工作的【de】专业技术【shù】人【rén】员。

二、基本条件

(一)深入学【xué】习贯【guàn】彻习近平【píng】新时代中【zhōng】国特【tè】色社会【huì】主义思想，遵守中华人民共和国【guó】宪法和法律法规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备博士学【xué】位，取得工程师职称后，从事【shì】本专业【yè】技术【shù】工作满2年;或具备【bèi】硕士学位或【huò】第二学士学位，或大学【xué】本科学历，或学士学位，取得工程师【shī】职称【chēng】后【hòu】，从【cóng】事本【běn】专业技术工作【zuò】满5年【nián】。技工院校毕业生【shēng】按照相对应学历申报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一)从事规【guī】划、勘察【chá】和设【shè】计的专业技术人【rén】员，具备下【xià】列【liè】条件中的一条：

1.交【jiāo】通规划【huá】。作为技术骨干完成2个【gè】省级【jí】综合交通运输【shū】项目，或5个区域路网【wǎng】、通信【xìn】网络、轨道【dào】交通、运输枢【shū】纽项目的规划;或10个相关项【xiàng】目的可行【háng】性研究，并通过评【píng】审。

2.道路工程。作为【wéi】技术【shù】骨干完成多条段累计100公里高速(一【yī】级)公路，或累计200公里二级公【gōng】路，或30公里轨道交通【tōng】项【xiàng】目及配套【tào】服务设【shè】施的勘察【chá】或设【shè】计，并通过评【píng】

审。

3.桥隧工程。作为技术骨干完成【chéng】2座特大桥，或5座大【dà】桥，或3座【zuò】长大【dà】隧道，或5座枢纽互通式立【lì】交【jiāo】桥独立项目【mù】的设计;作为技术骨【gǔ】干【gàn】完【wán】成5座特大桥，或15座大桥，或3座长大隧道【dào】独立【lì】项【xiàng】目【mù】的勘【kān】察【chá】，并通过评审。

4.养护工【gōng】程。作为技术骨干【gàn】完成20项【xiàng】养护工程的设计，并【bìng】通过【guò】评审。

5.运输枢纽。作【zuò】为技术骨干完成2个【gè】大型综合【hé】客运项目或【huò】5个一般客运项目，或2个大【dà】型物【wù】流【liú】园区项目的勘察设计，并通过评【píng】审。

6.港口水运。作为技术【shù】骨【gǔ】干完成2个港口或内河航运【yùn】项目的【de】规划，或【huò】5个水运工程【chéng】项【xiàng】目的【de】可行性研究，或6个港【gǎng】口与航【háng】道工程项目的【de】勘察设计，并通过评【píng】审。

(二)从事工程管理【lǐ】和技术【shù】研发的专【zhuān】业【yè】技术人员，具备下【xià】列条件中的一条：

1.科学研究。作为技术骨干完成省部科技计划项目2项【xiàng】，或市(厅)科技计划项目3项，并通过【guò】鉴定;或【huò】作为【wéi】技【jì】术骨干完【wán】成1项国家发明专利;或作为技术骨干完成【chéng】1项国颁技术标准，或3项地方技术标准【zhǔn】、规范【fàn】、规【guī】程、细则的【de】编制或修订;或【huò】作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成【chéng】1项国家工法、或3项省(部)级【jí】工法的【de】编制或【huò】修订。

2.工程检测。作为技术骨干完成多条段【duàn】高速公路【lù】和等级公路试验检【jiǎn】测【cè】并形【xíng】成检测【cè】报告累【lèi】计50项，或3条段高速【sù】公【gōng】路【lù】及附属【shǔ】设施【shī】施工的专项检测、技术咨询【xún】报告。

3.桥隧工【gōng】程。作为技【jì】术【shù】骨干完【wán】成1座特大桥【qiáo】，或【huò】1座长隧道，或累计2000延米大中桥，或【huò】累计1500延米隧【suì】道的施工、监理【lǐ】、试验【yàn】检测或管理，工程【chéng】质量达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生安全生产【chǎn】责任事故。

4.公路工程【chéng】。作【zuò】为技术骨【gǔ】干完成1条【tiáo】段高速公路【lù】，或【huò】2条【tiáo】段一级【jí】公路，或4条段二级公路，或3项高速公路【lù】附属【shǔ】设施工程的施工【gōng】、监理、试验检测【cè】、技术咨询【xún】或管理【lǐ】，工程质量达到标准【zhǔn】要求并通过验收，未发生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

5.机电工程。作为技术骨干完成2条段或累计100公里高速公路，或2座【zuò】独立公路【lù】隧【suì】道机【jī】电工程【chéng】的施【shī】工、监理、管理【lǐ】;或【huò】作为技【jì】术骨【gǔ】干完【wán】成累计60公里以上轨道【dào】交通设施【shī】的养护，工程质量达到标准要求并通【tōng】过验收，未发生安【ān】全【quán】生产责【zé】任事【shì】故。

6.轨道工程。作为技术骨【gǔ】干完成3项独立轨道交【jiāo】通运营设备【bèi】的安装、调试和维护【hù】;或【huò】累【lèi】计30公里【lǐ】轨道【dào】交通设施【shī】的施工、监理【lǐ】或管理，工程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要求并通过验【yàn】收，未发生安【ān】全生产责任事故【gù】。

7.港口水运。作为技术【shù】骨干完成【chéng】3个港口、航【háng】道工程项目，或5个内河码头【tóu】航道【dào】工【gōng】程项目【mù】的施【shī】工、监理、管理或【huò】试验检测，工【gōng】程质量【liàng】达到【dào】标准要求并【bìng】通过验收，未发生安全生产责任事故。

8.养护【hù】工【gōng】程。作【zuò】为技术骨干完成6项养护工程，工【gōng】程质量【liàng】达到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过验收，未发生安全【quán】生产【chǎn】责任事故。

9.交通工程。作为技术骨【gǔ】干完成多条段累【lèi】计【jì】300公里【lǐ】高速(一【yī】级)公路，或累计【jì】

400公【gōng】里【lǐ】二级公路，或3条段轨【guǐ】道交通【tōng】的标【biāo】志、标线、标识【shí】、隔离栅【shān】等交通安全设施的施工、监【jiān】理或管理，工【gōng】程【chéng】质量【liàng】达到标准要求并通过验收，未【wèi】发【fā】生安全生产责任事故。

10.公路绿【lǜ】化。作【zuò】为技术骨干完成累计100公里高速(一级)公路【lù】，或200公【gōng】里二【èr】级公【gōng】路【lù】绿化【huà】的方案编制、设计、施工、监理或管理，工程质量达到标准要求【qiú】并【bìng】通过【guò】验收【shōu】，未发生安【ān】全【quán】生产责任事故。

11.技术管理。作【zuò】为技【jì】术骨干【gàn】完成上述各相应专【zhuān】业项目施工组织设计编制，或实【shí】施性文件审查【chá】、监督【dū】和技术管【guǎn】理，未发生安【ān】全生【shēng】产责任事【shì】故，按【àn】相应的工程项目数量与质量标准要求，通过交工验【yàn】收;或作【zuò】为技术骨干完【wán】成5项市(厅)级工程【chéng】定额、造价依【yī】据【jù】的编制并颁布实施。

(三【sān】)从【cóng】事机动车、港口、船舶和筑【zhù】养路机械【xiè】、机车车【chē】辆运用与管理、技【jì】术改造【zào】和检测维修的【de】专业技术人员，具备【bèi】下列条件【jiàn】中的一条：

1.技术管理。作为技【jì】术骨干完成3项机动车(机车车辆【liàng】)、船舶机【jī】械、港口机械【xiè】、大型筑养【yǎng】路【lù】机械的【de】技术【shù】管理体系、安【ān】全生产管理体系文件的编制【zhì】，并已【yǐ】实施【shī】。

2.机动车检测与维修。作为技术【shù】骨干完成A级汽车【chē】综合【hé】性能检测站或【huò】一类机【jī】动车维修企业【yè】检【jiǎn】测维修设备的工艺布局、设备选型、安装调试，经验收达【dá】到技术规【guī】范要求;或机【jī】动车检测维【wéi】修【xiū】设备的技【jì】术改造和【hé】检【jiǎn】测维修工艺的改进，经济效益显著，经验收达【dá】到【dào】技术规范要求;或3类机动【dòng】车整【zhěng】车，或5种【zhǒng】类型【xíng】机动车总【zǒng】成【chéng】维【wéi】修【xiū】方【fāng】案及工艺的制定，解决了复杂技术问题，经检测机动【dòng】车【chē】整车或总成综合技术性能和安全性能均【jun1】达【dá】到车辆使用规范要【yào】求。

3.筑养路【lù】机械。作为技【jì】术骨干完成【chéng】3项大型筑养路机械设备【bèi】易地转场【chǎng】的安【ān】装调试，经【jīng】验收设备运转正常;或作为技术【shù】骨【gǔ】干【gàn】完成【chéng】筑养路机械的技术【shù】改造【zào】、设备配置、生产调度和维修养护，未发生安全生产【chǎn】责任事【shì】故。

4.港【gǎng】口机【jī】械。作为技术骨干【gàn】完【wán】成2个类别或【huò】5种类型固定港【gǎng】口机械【xiè】、船【chuán】舶【bó】机械【xiè】的选型、购置、监造、安装与调试，并通【tōng】过验收;或上述机械的应用与管理、维修养护和技术改造;或3个类别固定【dìng】港【gǎng】口机械【xiè】技术规【guī】格书【shū】的编制或修订，或6种类别【bié】货【huò】物装卸工艺的制【zhì】定【dìng】并【bìng】已组织实施【shī】，未发生安全生产责【zé】任事故。

5.轨道机械。作为技【jì】术骨干完成2个类别机车车辆的选型【xíng】、购置方案【àn】的设【shè】计;或作【zuò】为技术骨干完【wán】成1项机车车辆大修【xiū】，或3项中修【xiū】或5项【xiàng】新技术【shù】的推【tuī】广使用【yòng】，经验【yàn】收达到部【bù】颁技术规范要求，未发生【shēng】安全生产责任事故。

(四)从事道路、水路和轨【guǐ】道运输组织管理的专业技术【shù】人员，具【jù】备下列条件【jiàn】中的一条【tiáo】：

1.技术【shù】管理。作为技术骨【gǔ】干【gàn】完成2项省级区【qū】域，或3项市级区【qū】域或相当规模的运输【shū】技【jì】术方案的设计并组织实【shí】施，未发生安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

2.运输组织。作为【wéi】技术【shù】骨干完成【chéng】3项大型【xíng】(含大件、特种货物)运输组织设计、多种运【yùn】输能【néng】力调配和综合【hé】调度方案、应急预【yù】案的编制并已组织实施，未【wèi】发生安全【quán】生产责任事故【gù】。

3.港口管理。作【zuò】为技术骨干完成4项港口综合【hé】运【yùn】输方案，或6种货类运输【shū】工艺的【de】编制;或作为技术骨【gǔ】干实施了【le】6个泊位不【bú】同货物类别的生产组【zǔ】织与调度管理，未【wèi】发生【shēng】安【ān】全生【shēng】产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一【yī】)获市【shì】级科学技术奖一【yī】等奖1项或二等奖【jiǎng】2项【xiàng】(以奖励证书为准，限额定人员)。

(二)作为原始发明人【rén】获【huò】国家发明专利1项(非转让、受让，以专【zhuān】利证【zhèng】书为【wéi】准)。

(三)作【zuò】为骨干参与完成省部级科技计划【huá】项【xiàng】目，并做出较【jiào】大【dà】贡献【xiàn】者【zhě】(以立项【xiàng】和验收材料为准)。

(四【sì】)作为骨干【gàn】参与制订、编【biān】制【zhì】国家、省【shěng】、行业技术标准、规范、规程、工法【fǎ】，并颁【bān】布实施(以出版物的参编【biān】人员【yuán】名单【dān】为准)。

(五【wǔ】)独立【lì】或作【zuò】为【wéi】主【zhǔ】要编著者【zhě】(限前【qián】三名)公开出版本专业著作1部(撰写不少于3万字);或独【dú】立【lì】或作为【wéi】第一作者在公开出版的学【xué】术期【qī】刊发表本专业论文【wén】2篇或核心期刊论文1篇;或本【běn】人撰写直接参加项目【mù】的技术报告【gào】(项目立项报告【gào】、可【kě】行性【xìng】分析报告、科学实验报告、研【yán】究咨【zī】询报告、技术论证报告【gào】等)3项。

(六)基层或民营企业专【zhuān】业技术人员获【huò】市级科学技术奖三等【děng】奖3项(以【yǐ】奖励【lì】证书为准，限额定【dìng】人员)。

(七)基层或民营【yíng】企【qǐ】业【yè】专业技术人员作为原始【shǐ】发明【míng】人获国家【jiā】发明专利1项(非转让、受【shòu】让，以专【zhuān】利证书为准)。

(八)基层或民【mín】营企业专【zhuān】业技术人员作【zuò】为骨干【gàn】参与完成市【shì】(厅)级科【kē】技计【jì】划项目，并做出较大贡献者【zhě】(以【yǐ】立【lì】项和验收材料为【wéi】准)。

(九)基层或民营【yíng】企业专业技术人员本人撰写直接参【cān】加【jiā】项目的技术报【bào】告【gào】(项【xiàng】目【mù】立项报告、可行性分析【xī】报告、科学【xué】实验报告、研究咨询报告【gào】、技【jì】术【shù】论证报告等)2项。

五、破格条件

对业绩【jì】突出，做出重【chóng】要贡【gòng】献的工程【chéng】师，不具备规定学历【lì】学位，符【fú】合现任职【zhí】称规定【dìng】年限要【yào】求，由2名以上【shàng】具备正高级职【zhí】称的同【tóng】行专家推荐【jiàn】，或具备规定【dìng】学历学【xué】位【wèi】，取得现任职称【chēng】2年以上，具备下列条件的，可破格申【shēn】报：

(一)获国【guó】家【jiā】级科学技【jì】术【shù】奖，或省【shěng】(部【bù】)级科学技术奖二等奖1项以上或三等奖2项以上(以奖励【lì】证书为准，限额定【dìng】获奖【jiǎng】人员【yuán】)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立【lì】出版具有本专【zhuān】业较高学术理论水平和实用【yòng】价值的著作【zuò】1部【bù】20万【wàn】字以上。

2.作为技术骨干完成2项【xiàng】以【yǐ】上国颁【bān】技术标准、技术规范、技术【shù】规程【chéng】的编制或3项以上【shàng】修【xiū】订【dìng】，或完成5项以上省部颁技【jì】术标准、技术规【guī】范、技术规程的编制或修【xiū】订，并颁【bān】布实施【shī】。

(三)在【zài】新技术新材【cái】料、新产品【pǐn】新工【gōng】艺的开发、设计、引进、工程【chéng】实【shí】验等方面技术工作业绩显著、贡献突出的，可由【yóu】2名正高级职称【chēng】同行专家【jiā】推【tuī】荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级：省是指行【háng】政【zhèng】划【huá】分的省、自治区、直辖市;部是指国务院的部、委、总局【jú】等。市(厅)级：市【shì】是【shì】指设区市【shì】，厅是【shì】指【zhǐ】省政府的厅、局、委、办【bàn】等。

(三)年度【dù】考核【hé】：对具备博士学位，取得工程师职称后，从事本专【zhuān】业技术工【gōng】作【zuò】满2年的专业【yè】技术【shù】人员，按照累计2个年【nián】度考核【hé】合【hé】格【gé】以【yǐ】上掌握【wò】;对具备硕士学位或第二学士学位，或大学本科学历【lì】，或学士学位【wèi】，取得【dé】工【gōng】程师职【zhí】称【chēng】后，从【cóng】事本专【zhuān】业技术工作满5年的专业技术【shù】人【rén】员，按照累计5个年度考核合格以上掌握。

(四)学历是指教育部承认的交通运输类专业(或相近【jìn】专业)的学【xué】历【lì】。取得不同专业【yè】学历(学位)，但其中一个专业学历(学位)为【wéi】交通运输类专【zhuān】业(或相近专业)的，其学历(学位)可【kě】按取得【dé】的最高【gāo】学历【lì】(学【xué】位【wèi】)认【rèn】定【dìng】。所学专业不是交通运【yùn】输类专业或相【xiàng】近专业但长期从事交通运输类专业的【de】(从事年限应不【bú】低【dī】于本人申报条【tiáo】件最低【dī】年限)，可按照交【jiāo】通运输【shū】类专业申【shēn】报。以后续学【xué】历申报的【de】，其学历【lì】应符【fú】合干部【bù】档案【àn】专项审核【hé】工作【zuò】有【yǒu】关规定。

(五)技工院【yuàn】校【xiào】中级【jí】工班、高级工班、预备技师(技【jì】师【shī】)班毕业，可分别按照中专、大专、本科【kē】学历【lì】申【shēn】报相应系【xì】列职称。

(六【liù】)奖励是指国家或【huò】地方【fāng】政府机关、行业【yè】主【zhǔ】管或【huò】被授权【quán】的行业协会举办的各种专业评奖【jiǎng】活动，是对专【zhuān】业技【jì】术人员【yuán】在科学研究成果和【hé】业务工作方面突出业绩和创新性【xìng】的肯定。奖励级别分为国家【jiā】级、省(部【bù】)级【jí】和市(厅)级。本条件所对应奖励项【xiàng】目，按照《河北省高级职称申报评审条【tiáo】件【jiàn】各专业对应【yīng】奖励项目【mù】表【biǎo】》执行。不【bú】包括【kuò】论文奖、征文奖等。省(部)级【jí】奖励包括省科【kē】学技术奖【jiǎng】(包【bāo】括自然科学奖、技术【shù】发明奖、科【kē】学技术【shù】进步奖)、由全国交【jiāo】通【tōng】运输行业学会或协会设立的科学技术奖，省(部)级【jí】奖励获奖额【é】定人员为特等【děng】奖前【qián】25名、一等【děng】奖前15名、二【èr】等奖前10名、三等奖前【qián】5名。市级科【kē】学【xué】技术奖【jiǎng】，是指由设区市【shì】人民政【zhèng】府颁发【fā】的奖励，分为【wéi】科学技术一、二、三【sān】等奖，获奖额定【dìng】人员为：一等奖【jiǎng】前10名【míng】、二等奖前【qián】7名、三等奖【jiǎng】前5名。

(七【qī】)本【běn】条件【jiàn】中的项目分类【lèi】是【shì】指【zhǐ】参照有关行业技术【shù】标准、规范和规程确定的大、中、小型工程项目。

(八)项【xiàng】目主要负责人是指负【fù】责该项目的全面工作，提出和确定项【xiàng】目的总体设【shè】计方案，编写工作大纲【gāng】，组织专业技术人员【yuán】完成任务和解【jiě】决关键【jiàn】技【jì】术问题及【jí】疑难【nán】问【wèn】题，协调【diào】各专业工【gōng】作【zuò】，确【què】定总进度计【jì】划，并在项目中承【chéng】担主要【yào】工作【zuò】，撰写成果总报【bào】告的人员;主要完成人是指在项目中承担主要工作或【huò】关键工【gōng】作，或解决关键技【jì】术难题的人员，或分支专业【yè】技术负责人。国家级项目与课题，主持为前5名，骨干【gàn】为【wéi】第【dì】9-21名【míng】;省(部)级【jí】课题，主持为前3名，骨干为第9-21名;市(厅)级课【kè】题，主【zhǔ】持为前【qián】2名，骨干为第9-21名。验【yàn】收或鉴定【dìng】认可的项目【mù】、课题以【yǐ】报告和证书【shū】排名为【wéi】准。

(九)公开出版的著作【zuò】指具【jù】有ISBN书【shū】号的学【xué】术著作，是【shì】指作者在某一学【xué】科领域内从事多年系统深入的研【yán】究，撰写的【de】在理论上有重【chóng】要意义或实验【yàn】上【shàng】有【yǒu】重大发现的学术研究成果，不包括编著和【hé】译著。公【gōng】开出版的学【xué】术【shù】期【qī】刊是指【zhǐ】经【jīng】新【xīn】闻出版部门【mén】批准，在我国境内出【chū】版的具有【yǒu】ISSN刊号和【hé】CN刊号【hào】的正式学术期刊。核心期刊是指【zhǐ】中【zhōng】国科学引文数据库、中文【wén】核心期刊要【yào】目总【zǒng】览、中国科技论文统【tǒng】计源期刊收录的期【qī】刊。论文【wén】应通过“万【wàn】方数据资源系统【tǒng】、清华同方中国知网、重庆维【wéi】普中文科技期刊【kān】数据库”等主【zhǔ】流数据【jù】库进行论文信息【xī】的检索，不含【hán】增刊、特刊、专刊、专辑、论文集【jí】。

(十)在【zài】“四、业绩【jì】成果【guǒ】条件”中，同【tóng】一事项若同时符合条件【jiàn】中几个条款，仅认可其满足【zú】最前面的一【yī】个条款【kuǎn】，不累计。

(十【shí】一)基层专【zhuān】业技术人【rén】员：指县级(不含)以下【xià】从事交通运输专【zhuān】业工作的【de】人员【yuán】。