职称评审条件

评审标【biāo】准：以习【xí】近平新时代中国特色社【shè】会主【zhǔ】义【yì】思想为指导，深刻领悟“两个【gè】确立【lì】”的决定性【xìng】意【yì】义【yì】，树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到【dào】“两个维护”。掌【zhǎng】握本专业技术理论知识【shí】，熟悉相【xiàng】关【guān】法律法规【guī】、技术标准、规范【fàn】、规程【chéng】和本【běn】专业国内【nèi】外最新发展动态。工程技术经验丰富、业绩突出，具有独立【lì】解决复杂技术【shù】问题的能力，在科【kē】研、技术【shù】创新【xīn】、成果引进、吸【xī】收和转化【huà】等方面成绩显著。有指导【dǎo】工程【chéng】师工作【zuò】的能力。

交通运输工程副高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用【yòng】于【yú】从事公路(含城市道路)、港【gǎng】口与【yǔ】航道、轨道交【jiāo】通等【děng】相关工程以【yǐ】及附属设施等工作的【de】专【zhuān】业技术人员【yuán】;从事机动车、港口机械、船【chuán】舶机械、筑养【yǎng】路【lù】机械和机车车辆等工作的专业技术人员;从事道路【lù】、水【shuǐ】路和轨道的运【yùn】输【shū】组织与【yǔ】管理【lǐ】等工作的专业技术【shù】人员。

二、基本条件

(一)深【shēn】入学习【xí】贯彻习近平新时代中【zhōng】国特色社会主义思想，遵守中华【huá】人民共和国宪法和【hé】法【fǎ】律法【fǎ】规。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神，作风端正。

(三)热爱本职工作，身心健康，具备履行岗位职责的能力。

(四)取得工程师职称后，年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具【jù】备【bèi】博士学【xué】位，取【qǔ】得【dé】工程师职称后，从事本专业技术工【gōng】作【zuò】满【mǎn】2年;或具【jù】备硕士学位或第二【èr】学【xué】士学位【wèi】，或【huò】大学本科学历，或学士学位，取得工程师职称后【hòu】，从事本专业技术工作满5年【nián】。技工院校毕业生【shēng】按照相对应学历申报【bào】。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得工程师职称后，具备下列条件：

(一【yī】)从事规划、勘察和设【shè】计的专【zhuān】业【yè】技术人员，具备下列条件【jiàn】中的一条【tiáo】：

1.交通规划。作为技【jì】术骨干【gàn】完成2个省【shěng】级综合交通运输项目，或5个【gè】区域【yù】路网、通信网【wǎng】络、轨道交【jiāo】通、运输枢纽项目的规划;或10个相关项目的可行性研究，并【bìng】通【tōng】过【guò】评审。

2.道路工【gōng】程。作为技【jì】术骨干完成多条段累计100公里高速【sù】(一级)公路，或累计200公里二级公路，或30公【gōng】里轨【guǐ】道交通【tōng】项目及配套服务设施的勘察【chá】或【huò】设计，并【bìng】通过【guò】评

审。

3.桥隧工程。作为【wéi】技术骨干完成2座特大桥【qiáo】，或5座大【dà】桥，或3座长大隧道【dào】，或5座枢纽【niǔ】互通式【shì】立【lì】交桥独立项目【mù】的设计;作为技术骨干完成5座【zuò】特大桥，或15座【zuò】大桥，或3座长大隧道【dào】独立项目的勘察，并通过【guò】评审【shěn】。

4.养护【hù】工程【chéng】。作为技术骨干完成20项【xiàng】养护工【gōng】程【chéng】的【de】设计，并通过评审。

5.运输枢纽【niǔ】。作为技术骨干完成2个大型【xíng】综【zōng】合【hé】客运项目或5个一般客运项目，或2个大型物【wù】流园【yuán】区【qū】项【xiàng】目的勘察【chá】设计，并通过评审。

6.港口水【shuǐ】运。作【zuò】为技术【shù】骨干【gàn】完成2个港口或内【nèi】河航运项目的规【guī】划，或5个水运工程项【xiàng】目的可行性研究，或6个港【gǎng】口与航道工程项目的勘察【chá】设计，并【bìng】通过评【píng】审。

(二)从事工【gōng】程管【guǎn】理和技术研【yán】发的【de】专业技术人员，具备下列条件【jiàn】中的一条：

1.科学研究【jiū】。作【zuò】为技术骨干完成省【shěng】部科技计划项目【mù】2项，或市(厅)科技计划项目3项，并通过鉴定【dìng】;或作为技术骨干【gàn】完【wán】成1项国家发明专【zhuān】利【lì】;或作为技术骨干完【wán】成【chéng】1项国颁技术标准，或3项地方技术【shù】标准、规范、规程、细则的编制【zhì】或修订【dìng】;或作为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成1项国家工法、或3项省(部【bù】)级工法的【de】编制【zhì】或【huò】修订。

2.工程【chéng】检测。作为技术骨干完成多条段高速公路【lù】和等级公路试【shì】验【yàn】检测并形【xíng】成检测报【bào】告【gào】累计50项，或3条【tiáo】段高速公【gōng】路【lù】及附属设施施工的专项【xiàng】检测、技术【shù】咨询报告。

3.桥隧工【gōng】程。作【zuò】为技术骨干完成1座特大桥【qiáo】，或【huò】1座【zuò】长隧道，或累计2000延米大中桥，或累计1500延米隧道的施工、监【jiān】理、试验检测或管理，工程质量【liàng】达【dá】到标准要求【qiú】并通过验收，未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故【gù】。

4.公路工【gōng】程。作【zuò】为技术【shù】骨干完成1条段高速公路，或2条段一级公路，或【huò】4条段二级公【gōng】路，或3项高速公路附【fù】属【shǔ】设施工程【chéng】的施工、监理、试验检测【cè】、技术咨询或【huò】管理，工程【chéng】质【zhì】量达到标【biāo】准要求并通过【guò】验收，未发生安全生【shēng】产责【zé】任事【shì】故。

5.机电工【gōng】程。作为技术骨干完成2条段或累计100公【gōng】里高速公路【lù】，或2座独立公路隧道机电工【gōng】程的施工、监理、管理;或【huò】作为技术骨干【gàn】完成累计60公里以上轨【guǐ】道【dào】交通设施的【de】养护，工程质量达【dá】到【dào】标准【zhǔn】要求并通过验收，未【wèi】发生安全【quán】生产责任事【shì】故。

6.轨道工【gōng】程。作为技【jì】术骨干【gàn】完成3项独立轨【guǐ】道交通运【yùn】营设【shè】备的安装、调试和【hé】维护;或累计30公里轨道交通【tōng】设施的施工【gōng】、监理或管理，工程质量达到标准要求并通过验收【shōu】，未发生安全生产责任事【shì】故。

7.港口水运。作为技【jì】术骨干【gàn】完成3个港【gǎng】口、航道工程项目，或5个内河码头航道工程【chéng】项目的施工、监理、管理或试【shì】验检【jiǎn】测，工程质【zhì】量达到【dào】标准要求并通过验【yàn】收，未发【fā】生安【ān】全生【shēng】产责【zé】任事故【gù】。

8.养护工程【chéng】。作为技【jì】术骨干完成6项养【yǎng】护【hù】工程，工程质【zhì】量【liàng】达到标【biāo】准要求并通过验收，未发生安【ān】全生产责任事故。

9.交通工程。作为技术骨干完成多【duō】条段【duàn】累计300公里高速(一级【jí】)公路【lù】，或【huò】累【lèi】计

400公里二【èr】级【jí】公路，或【huò】3条段【duàn】轨道交通的标志【zhì】、标线、标识、隔离【lí】栅等交通安全设施的施工、监理或管理，工程质量达到标准要求并【bìng】通过验【yàn】收，未【wèi】发生安全【quán】生产责任事故【gù】。

10.公【gōng】路绿化。作为技术骨干完成【chéng】累【lèi】计100公里【lǐ】高【gāo】速【sù】(一级)公【gōng】路，或200公里二级公路绿【lǜ】化的方【fāng】案编制、设【shè】计、施工【gōng】、监【jiān】理或管理，工程质量达到【dào】标准要【yào】求并通过验收，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

11.技【jì】术管【guǎn】理。作为技术骨干【gàn】完成上述各【gè】相应专业项目施【shī】工组织设计编制，或实【shí】施【shī】性文件【jiàn】审查、监督和技【jì】术管理，未发生安【ān】全生产责任事故【gù】，按相应的工【gōng】程项目数量与质量标准要求，通过交工验收;或作为【wéi】技【jì】术【shù】骨干【gàn】完成5项市(厅)级工【gōng】程定额、造价依据的【de】编【biān】制【zhì】并颁布实施。

(三)从【cóng】事机动车、港口、船舶和【hé】筑【zhù】养【yǎng】路机械【xiè】、机车车【chē】辆运用与管理、技术改造和检测维修【xiū】的专业技【jì】术人【rén】员，具备下列条件中的【de】一条：

1.技【jì】术管理【lǐ】。作为技术骨【gǔ】干完成3项机动车(机车【chē】车辆)、船舶机械、港口机械、大型筑养路机械的技【jì】术管理体系、安【ān】全生产管理【lǐ】体系文件的编制，并已实施。

2.机动车检测【cè】与维修【xiū】。作【zuò】为【wéi】技术骨干完成A级汽车综合性【xìng】能检测站或一类【lèi】机动【dòng】车维修【xiū】企【qǐ】业检测维修【xiū】设备的工【gōng】艺布局、设备【bèi】选型、安装调【diào】试【shì】，经【jīng】验收【shōu】达到技术规范要求;或机动车检测维修设备的技术改造【zào】和检测维修工艺的改进【jìn】，经济【jì】效益显著，经验收达到技术规【guī】范要求;或3类机【jī】动车整车，或5种类型机动车总【zǒng】成【chéng】维修方【fāng】案及工艺的制定，解决了复杂【zá】技术问题，经检测机【jī】动车整【zhěng】车或总成综合技术性能和【hé】安全性能均【jun1】达到车【chē】辆使【shǐ】用规范要求。

3.筑养路机械。作为技【jì】术骨干完【wán】成3项大型筑养路【lù】机【jī】械设备易地转【zhuǎn】场的安装【zhuāng】调试，经【jīng】验收【shōu】设备运转【zhuǎn】正常;或作为技术骨干完【wán】成筑养路机械的技术改造【zào】、设备配置、生产【chǎn】调【diào】度和维修养【yǎng】护，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

4.港口机械【xiè】。作为技术骨干完成2个类别或5种类型固定港口机械、船舶机械【xiè】的选型、购置、监造【zào】、安装与调【diào】试【shì】，并通过【guò】验收;或上述机械的应【yīng】用【yòng】与【yǔ】管理、维修【xiū】养护和技术改造;或3个类别【bié】固定港口机械技术规格书的编制或修【xiū】订，或6种类别货物装卸【xiè】工【gōng】艺的制定并已组织实施，未发【fā】生安【ān】全【quán】生产责【zé】任事故【gù】。

5.轨道机械。作为技术骨干完【wán】成【chéng】2个类别机车车辆的【de】选型、购【gòu】置【zhì】方案的【de】设计【jì】;或【huò】作为技术骨干【gàn】完成1项机车【chē】车辆大修，或3项中修或5项新【xīn】技【jì】术的推广使用，经验【yàn】收达到部颁技【jì】术规范要求【qiú】，未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故。

(四)从事道路【lù】、水路和轨道运输组织管理的【de】专业技术人员，具【jù】备下列条【tiáo】件中的一条【tiáo】：

1.技【jì】术管【guǎn】理【lǐ】。作【zuò】为技术骨干完成【chéng】2项省级【jí】区域，或3项市级区域或相当规模的运【yùn】输技术方案的设计并组织实施，未发【fā】生安全生产责【zé】任事故。

2.运输组织。作为技术骨干【gàn】完成3项大型(含大件、特【tè】种货物【wù】)运输组织设计、多【duō】种运输能【néng】力【lì】调配和综合调度方案、应【yīng】急预【yù】案【àn】的编制并已组织实施，未发【fā】生安全生产责任事故【gù】。

3.港口管理【lǐ】。作为【wéi】技【jì】术骨干【gàn】完成4项港【gǎng】口综合运输方案，或6种货类运输工艺的编制;或作为【wéi】技术骨【gǔ】干实施【shī】了6个泊位不同【tóng】货物类别的生产组织【zhī】与调度管理，未发生安全生产责任事故。

四、业绩成果条件

取得工程师职称后，具备下列条件中的二条：

(一)获市级科学技术奖一【yī】等奖1项或【huò】二等【děng】奖2项(以奖【jiǎng】励证书为【wéi】准【zhǔn】，限额定人员)。

(二【èr】)作为原【yuán】始【shǐ】发明人获国家【jiā】发明专利【lì】1项(非转【zhuǎn】让、受让，以专利证书为准【zhǔn】)。

(三【sān】)作为骨干参与完成省部【bù】级科技计划【huá】项【xiàng】目，并做出较大贡献【xiàn】者(以【yǐ】立项和验【yàn】收材料【liào】为准)。

(四)作为【wéi】骨【gǔ】干【gàn】参与制订、编制国【guó】家、省、行业技术标准、规范【fàn】、规程、工【gōng】法，并颁布【bù】实施(以出版物的参编人员【yuán】名单【dān】为准)。

(五)独立或作为【wéi】主要编著者(限前三【sān】名)公开出【chū】版本专业【yè】著作1部【bù】(撰【zhuàn】写不少【shǎo】于3万【wàn】字);或独立或作为第一作者在公开出版的【de】学术期刊发表本专业论文2篇或核心期刊论文1篇;或【huò】本人撰写直接参加项目【mù】的【de】技术报告(项目立项报告【gào】、可【kě】行性【xìng】分析报告、科学实验报告【gào】、研究咨询【xún】报告、技术论【lùn】证报告等【děng】)3项【xiàng】。

(六)基层或【huò】民营企业专业技【jì】术人员获市级【jí】科学技术奖三等【děng】奖3项(以奖励证【zhèng】书【shū】为准【zhǔn】，限额定【dìng】人员)。

(七)基【jī】层或民营企业专业【yè】技术人员作为原始发明人【rén】获国【guó】家发明专利1项【xiàng】(非转让、受让，以专利证书为【wéi】准)。

(八)基层或民营【yíng】企业专【zhuān】业技术【shù】人员作为【wéi】骨干参与完成市(厅)级科【kē】技【jì】计划【huá】项【xiàng】目【mù】，并做出较大贡献者【zhě】(以立项和验收材料为准)。

(九)基层或民营企业专【zhuān】业技术人员本【běn】人撰【zhuàn】写直【zhí】接参【cān】加项目的技术报告(项目立项报告、可行性分析报告【gào】、科学实验报告【gào】、研究咨【zī】询报【bào】告、技【jì】术【shù】论【lùn】证报告等)2项【xiàng】。

五、破格条件

对【duì】业【yè】绩突出【chū】，做出【chū】重要【yào】贡献【xiàn】的工程师，不【bú】具【jù】备规定学历学位，符合现任职称规定年限要求，由2名以上具【jù】备正高级职称的同行专【zhuān】家推荐，或具备【bèi】规定【dìng】学历【lì】学位，取【qǔ】得现任职称2年以【yǐ】上【shàng】，具备下列条件的，可破【pò】格申报：

(一)获国家级科学技【jì】术奖，或省(部)级科学技术奖二等【děng】奖1项以上【shàng】或三【sān】等奖2项以上(以奖励【lì】证书【shū】为准【zhǔn】，限额定【dìng】获奖人员)。

(二)具备下列条件中的一条：

1.独立出版具有【yǒu】本专【zhuān】业较高学术理【lǐ】论【lùn】水平和实用【yòng】价值的著【zhe】作1部20万字以上。

2.作为【wéi】技术骨干完成2项以上国【guó】颁技术【shù】标【biāo】准、技术规【guī】范、技术规程的编制【zhì】或【huò】3项以上修订，或完成【chéng】5项以上【shàng】省部颁技术标准、技术规【guī】范、技术【shù】规程的编【biān】制或修订，并颁布【bù】实施。

(三【sān】)在新技【jì】术新材料、新【xīn】产品新工艺的开发、设计【jì】、引进【jìn】、工程实【shí】验等【děng】方面技【jì】术工作业绩显著、贡献突出的，可由2名正高级职【zhí】称同行专家推荐。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的，均含本级(本数量级)。

(二)省【shěng】(部)级：省【shěng】是指行政【zhèng】划分的省、自【zì】治【zhì】区【qū】、直辖市【shì】;部是指【zhǐ】国【guó】务院的部【bù】、委、总局等。市(厅)级：市【shì】是指设区市，厅是指【zhǐ】省政府的厅、局、委、办等。

(三)年度考核：对具【jù】备博士【shì】学位，取【qǔ】得工程师职称后【hòu】，从【cóng】事【shì】本专业技术工作【zuò】满2年【nián】的专业技术人员，按照【zhào】累计2个【gè】年度【dù】考核合格以上【shàng】掌握【wò】;对具【jù】备硕士【shì】学位【wèi】或【huò】第二学士【shì】学位【wèi】，或大学本科学历，或学士学位【wèi】，取得工程师职称后，从事本专业技术工作满5年的专业技术人员，按【àn】照累计5个年度考核合【hé】格以上掌握。

(四)学【xué】历【lì】是指教育【yù】部承认的交【jiāo】通运【yùn】输类专业(或【huò】相近专业)的学【xué】历。取得不同专业学历(学【xué】位)，但其中一个【gè】专业学历(学位【wèi】)为交【jiāo】通运输类专业【yè】(或相近【jìn】专业)的，其学【xué】历(学【xué】位【wèi】)可按取【qǔ】得的最高学历(学位)认定。所学专业不是交通【tōng】运【yùn】输类【lèi】专业或相【xiàng】近专业但长期从事交通运输类专业的(从事年【nián】限【xiàn】应不低于本人申报条件【jiàn】最低年限)，可按照【zhào】交通运【yùn】输类【lèi】专业申报。以后续学历申报的，其学【xué】历应符合【hé】干部档案【àn】专项审核【hé】工作有关规定。

(五)技工院校中级工班、高级工班、预备【bèi】技师(技师【shī】)班毕业，可分【fèn】别【bié】按照中专、大专、本【běn】科学历【lì】申报相应系列职称【chēng】。

(六)奖【jiǎng】励是指国家或地方政府【fǔ】机关、行业主管或被授权的行【háng】业协会举【jǔ】办的各种专【zhuān】业评奖活动【dòng】，是对【duì】专业技术【shù】人员在科学【xué】研究成果和【hé】业务【wù】工【gōng】作方面突出业绩和创新性的肯定。奖励级别分为国家级、省(部【bù】)级和【hé】市(厅)级【jí】。本条件【jiàn】所对应奖励项【xiàng】目，按照《河北省高【gāo】级职称申报评审【shěn】条件各专【zhuān】业对【duì】应奖励项目【mù】表》执行。不包括论文奖、征文奖【jiǎng】等。省(部)级奖励包括省科学技术奖(包括自然科学奖、技术发明奖、科学【xué】技术进步奖【jiǎng】)、由全国交通运输行业【yè】学【xué】会或协会设立【lì】的科学技术奖【jiǎng】，省(部)级奖励【lì】获奖额定人【rén】员为特【tè】等【děng】奖前25名、一等奖前15名、二【èr】等【děng】奖前10名、三【sān】等奖前5名。市级科学技术【shù】奖，是指【zhǐ】由设区市人民政【zhèng】府颁发的奖励，分为科学技术一、二【èr】、三等奖，获【huò】奖【jiǎng】额定人【rén】员为【wéi】：一【yī】等【děng】奖前10名、二等奖【jiǎng】前7名【míng】、三等奖前5名。

(七)本条件【jiàn】中的项【xiàng】目分类是【shì】指参照有关行业技【jì】术标准、规范和规【guī】程【chéng】确定的大、中、小型【xíng】工程项目。

(八)项目主要负责人【rén】是指负责该项目的全【quán】面【miàn】工【gōng】作，提出和【hé】确定项目的总体设计方案，编写工作大纲，组织专业技术人员完【wán】成任务和解决关键技术问题及【jí】疑【yí】难问题，协调各专业工【gōng】作，确定【dìng】总进【jìn】度计划，并在项目中承担主要工作，撰写成果【guǒ】总报【bào】告的人员;主要完【wán】成人是【shì】指在项【xiàng】目中【zhōng】承担主要工作或关键工作，或解决关键技术难题【tí】的人员【yuán】，或分【fèn】支专业技术负【fù】责人。国【guó】家【jiā】级【jí】项目与课题，主持为前5名，骨【gǔ】干为第【dì】9-21名;省(部)级课题，主持为【wéi】前3名，骨干为第9-21名;市【shì】(厅)级课【kè】题，主【zhǔ】持为前2名【míng】，骨干为第9-21名。验【yàn】收或鉴定认可【kě】的项目、课题以【yǐ】报告和【hé】证书【shū】排名为【wéi】准。

(九)公开出版的著作【zuò】指【zhǐ】具有ISBN书号【hào】的学术著作【zuò】，是指作者【zhě】在某一学科领域内从【cóng】事【shì】多年系统深入的【de】研究，撰写的在理论【lùn】上有重要意义【yì】或【huò】实验上【shàng】有重大发现的学术研究成【chéng】果，不包括【kuò】编著和译【yì】著。公开出版【bǎn】的学术期刊是指【zhǐ】经新【xīn】闻出版部门批准【zhǔn】，在我国境内出版的具【jù】有ISSN刊号【hào】和CN刊号的正式学术期刊。核心期刊是指中国科【kē】学引文数据库【kù】、中文核心期【qī】刊要目总览、中国科技论文统计源【yuán】期刊收录的期刊。论文应通过【guò】“万方数【shù】据【jù】资源系统、清华同方中国知网【wǎng】、重庆维普【pǔ】中文科【kē】技期【qī】刊数据库”等主流【liú】数据库进行论文信【xìn】息的检索，不含增刊、特刊、专【zhuān】刊、专辑、论文集。

(十)在“四【sì】、业绩成果条【tiáo】件【jiàn】”中，同一事项若同【tóng】时符合条件【jiàn】中几个条款，仅认可其满【mǎn】足最【zuì】前面的一【yī】个条款，不累计。

(十一)基层专业技术人员【yuán】：指县级(不含【hán】)以下从事交通【tōng】运【yùn】输【shū】专业工作【zuò】的人员。