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2024交通运输正高级职称申报条件:勘察设计专业职称申请

河【hé】北省工程系列交通运输工程专业正高级工程师职称申【shēn】报评【píng】审条件【jiàn】评审标【biāo】准:以习【xí】近【jìn】平新时代中国特色【sè】社【shè】会主义思想为指导,深【shēn】刻领悟“两【liǎng】个确立”的【de】决定【dìng】性意义,树牢【láo】“四个意识” ………

职称证

河北省工程系列交通运输工程专业正高级工程师职称申报评审条件

评审【shěn】标【biāo】准:以【yǐ】习近【jìn】平【píng】新时代中国特色社会主义思【sī】想为指导,深刻领悟“两个确立”的【de】决定性意义,树牢“四个意【yì】识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两【liǎng】个维护”。具有【yǒu】全面【miàn】系【xì】统的专业【yè】基础理论【lùn】和专业技【jì】术知识【shí】,科【kē】研水【shuǐ】平、学【xué】术造诣【yì】或科【kē】学实践能力强,在【zài】相关领域取得创新性研究成【chéng】果。长期在本专业一线工作,工作【zuò】业绩【jì】突【tū】出,能够主持【chí】完成本专业领【lǐng】域重大项目,能够解决【jué】重大疑难问【wèn】题或【huò】掌【zhǎng】握关键技【jì】术,取得了显著经济效益和社会效益。在本专业领【lǐng】域具有较高知名度【dù】和影响力,在突破关【guān】键核心技术自主创新方面有突出贡献,发【fā】挥了较强的【de】引领和【hé】示范【fàn】作【zuò】用。具备【bèi】培养中青年学术技术骨干的能力,能够有效指导高级工【gōng】程【chéng】师【shī】或研【yán】究生的工作和学习。

交通运输正高级职称

交通运输正高级职称申报条件

一、适用范围

本条件适用于从事公路(含城市道路)、港口与航道、轨【guǐ】道交通【tōng】等相关工程以【yǐ】及附属设施【shī】等【děng】工作的专【zhuān】业技术人员;从事机动车、港口机械、船舶机【jī】械、筑养路机械和【hé】机车车辆等工【gōng】作的专业【yè】技【jì】术人【rén】员【yuán】;从事道路【lù】、水路和轨道交通的运输【shū】组织【zhī】与管理等工作的【de】工程技【jì】术人员【yuán】。

二、基本条件

(一)深入学习贯彻习近平新时【shí】代【dài】中国特色社会主义【yì】思想,遵【zūn】守中华人民共和国宪法和法律法规【guī】。

(二)具有良好的职业道德、敬业精神,作风端正。

(三)热爱本职工作,身心健康,具备履行岗位职责的能力。

(四)取得高级工程师职称后,年度考核合格次数累计达到同级任职要求的最低年限数量。

(五)具备大【dà】学本科以上学【xué】历或学士【shì】以上学【xué】位,取得高【gāo】级工程师职称后,从【cóng】事本专业技术工作满5年。技工院校毕业【yè】生【shēng】按照相【xiàng】对应学【xué】历申【shēn】报。

三、专业技术工作经历(能力)条件

取得高级工程师职称后,具备下列条件:

(一)从事【shì】规划、勘察和设计的专【zhuān】业技术人员,具【jù】备下【xià】列【liè】条件中的一条:

1.交通规划。主持完成2个省【shěng】级【jí】(大型)综合交【jiāo】通运【yùn】输项目,或5个区域【yù】路网、通信网络项目【mù】的【de】规划;或主持完成10个相关项目的工程【chéng】可行性研【yán】究【jiū】,并通【tōng】过评审。

2.道路工【gōng】程。主持完成【chéng】多条段【duàn】累计200公里高速(一级【jí】)公路,或累计300公里二级公路,或【huò】50公【gōng】里轨道【dào】交【jiāo】通项目及【jí】配套服务设施的勘察或设计,并通过【guò】评审。

3.桥隧工程。主持【chí】完【wán】成2座特大桥,或5座大【dà】桥【qiáo】,或3座长【zhǎng】大隧道,或5座枢纽【niǔ】互【hù】通式立交【jiāo】桥独立项目【mù】的设【shè】计【jì】;主持完【wán】成5座特大桥,或15座大桥,或3座长大隧道独立【lì】项【xiàng】目的勘察【chá】,并通过评审。

4.养护工程。主持完成20项养护工程的设计,并通过评审。

5.运输枢纽【niǔ】。主【zhǔ】持完成2个大型综合客【kè】运项目或10个【gè】一般客【kè】运【yùn】项目,或2个大型物流园区项目的勘察设计,并通过【guò】评审。

6.港【gǎng】口【kǒu】水运【yùn】。主持完成2个港口或内河航运项目的规划【huá】,或10个水【shuǐ】运工程项【xiàng】目的【de】可行性研究,或【huò】3个港【gǎng】口与航道大型工程项目的勘【kān】察设计,并通过【guò】评审。

(二)从【cóng】事工【gōng】程管【guǎn】理和技术研发的专业技术人员【yuán】,具备下列条件中的【de】一条:

1.科学研究。主【zhǔ】持完【wán】成国家科技【jì】计【jì】划项目1项,或省部科技计划项【xiàng】目2项,或市(厅)科技计划项目3项,并通过鉴定;或【huò】主持完【wán】成3项国家发明专【zhuān】利【lì】;或主【zhǔ】持【chí】完成1项国颁技术标准,或3项【xiàng】地方【fāng】技术标准、规范、规程、细则的编制或修订;或主【zhǔ】持完成1项【xiàng】国家工【gōng】法、或【huò】3项省(部)级工法的【de】编【biān】制【zhì】或修订。

2.工【gōng】程【chéng】检【jiǎn】测。主持完成多条段高速公路和【hé】等级公路【lù】试验检测并形【xíng】成检测【cè】报【bào】告累计50项,或【huò】5条段高速公路及附属【shǔ】设施施工的专项检【jiǎn】测、技术咨询报告。

3.桥隧工【gōng】程。主持完成1座特大桥,或2座累计【jì】2000延米【mǐ】长【zhǎng】隧道,或累计3000延米【mǐ】大中桥【qiáo】的施【shī】工【gōng】、监理、试验检测或管理,工程质量达到标准要求【qiú】并通过【guò】交【jiāo】工验收,未发生安【ān】全【quán】生产责任【rèn】事故。

4.公路工程。主持完成多【duō】条段200公里高速【sù】(一【yī】级)公路,或【huò】300公里二级公路施工【gōng】、监理、试验检测或管理,工程质量达到标准要求并通过【guò】交【jiāo】工验【yàn】收,未【wèi】发【fā】生安全【quán】生产责任【rèn】事故。

5.机【jī】电工程。主【zhǔ】持完成【chéng】多【duō】条【tiáo】段【duàn】300公里高速公路,或5座独立公【gōng】路【lù】隧道机电工【gōng】程的【de】施工【gōng】、监理、管理,或主持完成累【lèi】计【jì】60公里以上轨道交通机电设施的养护,工程质量达【dá】到标准【zhǔn】要求并通【tōng】过交工验收,未发生【shēng】安全生产责任事故。

6.轨道工程【chéng】。主【zhǔ】持完成5项独立【lì】轨道交通运营设备的安装、调试和维【wéi】护【hù】;或累【lèi】计50公里轨道交通设施的【de】施工、监理或管【guǎn】理,工程质【zhì】量达到【dào】标准要求【qiú】并【bìng】通过交【jiāo】工验收,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任事故。

7.港口水运。主持完成【chéng】3个【gè】大型港【gǎng】口、航【háng】道工程项目,或5个内河码头、航道【dào】工【gōng】程【chéng】项目的施工、监理【lǐ】、管理或试验检测,工【gōng】程质量【liàng】达到标准要【yào】求并通过交【jiāo】工验收,未发【fā】生安全生产责任事故。

交通运输正高级职称

交通运输正高级职称申报条件

8.养【yǎng】护工程。主【zhǔ】持完成10项【xiàng】养护工程,工程质量达到标准要求【qiú】并通【tōng】过交工验收,未发【fā】生安【ān】全生产【chǎn】责任事故。

9.交通工程【chéng】。主【zhǔ】持完成多条段累计400公里高速【sù】(一级)公路,或累计【jì】600公里二级公【gōng】路,或3条段轨道交【jiāo】通【tōng】的标志、标线、隔离栅等交【jiāo】通安全设【shè】施的施工、监理或管【guǎn】理【lǐ】,工程质量达【dá】到标准【zhǔn】要求【qiú】并通过交工验收,未发【fā】生安全生产责任事故。

10.公路绿【lǜ】化。主持完【wán】成累计200公里高速(一级)公路,或300公里二【èr】级公路绿化的方案编制、设计、施工【gōng】、监理或管理,工程质量【liàng】达到标准要【yào】求【qiú】并【bìng】通过【guò】验【yàn】收,未发生【shēng】安全生产【chǎn】责任【rèn】事故。

11.技术管理。主【zhǔ】持【chí】上述各相应专业大型项【xiàng】目施工组织设计【jì】编制,或实【shí】施【shī】性文【wén】件审查、监督和技【jì】术管理【lǐ】,未发生安全生产责任【rèn】事【shì】故,按【àn】相【xiàng】应的工程项目数量与质【zhì】量标准【zhǔn】要求【qiú】,通过交工验收;或主持完成6项市(厅【tīng】)级工程【chéng】定【dìng】额、造价依据的编制,并颁布实施。

(三【sān】)从事机【jī】动车、港口、船舶和筑养路机械、机车车辆运【yùn】用与【yǔ】管理、技术【shù】改造和【hé】检测维修的专【zhuān】业【yè】技术人员,具备下列条件【jiàn】中的一条:

1.技术【shù】管理。主持完成4项机动车(机车【chē】车辆)、船【chuán】舶机械【xiè】、港口【kǒu】机械、大【dà】型筑养路机械的【de】技术【shù】管理【lǐ】体系、安【ān】全生产管理体系【xì】文件的编制,并已实施。

2.机动车检测与【yǔ】维修。主持完成A级汽车综合性能检测站或一类【lèi】机【jī】动车维【wéi】修企业【yè】检测维【wéi】修设备【bèi】的工【gōng】艺布局、设【shè】备选型、安【ān】装调试【shì】,经验收【shōu】达到技【jì】术规范要求【qiú】;或主持完成机动车检测维修【xiū】设备的技术改造和检测维修工艺的改进,经济效【xiào】益显著【zhe】,经验收达【dá】到技术【shù】规范要【yào】求;主持完成多【duō】种类型机动车整车,或5种类型机动车总成维修方【fāng】案及【jí】工艺的制定,解【jiě】决【jué】了疑难复杂技术问题,经【jīng】检测,机【jī】动车整【zhěng】车或总成综合技术性【xìng】能和安全性能均【jun1】达到车辆【liàng】使【shǐ】用规范要求。

3.筑养路机械。主【zhǔ】持完【wán】成5项大型筑养路机【jī】械设备【bèi】异地转场的安装【zhuāng】调试,经验收【shōu】设备运【yùn】转【zhuǎn】正常;或主持完成筑养路机械的技【jì】术改造、设备【bèi】配【pèi】置、生产调度和维修养护,未发生安【ān】全生产责任【rèn】事故【gù】。

4.港口机械。主持完成3个类【lèi】别或5种【zhǒng】类型固定港口机械、船舶机械的选型、购置、监造、安装【zhuāng】与调试,并通过验收【shōu】;或主持【chí】完【wán】成上述【shù】机【jī】械的应用与管【guǎn】理【lǐ】、维修养【yǎng】护【hù】和【hé】技术改造【zào】;主【zhǔ】持完成5个【gè】类别固定港口机械技术规格书【shū】的编制【zhì】或修订,或【huò】10种类别货物装卸工艺的制定并【bìng】已组织实施,未发【fā】生安全生产责【zé】任【rèn】事故。

5.轨道【dào】机械。主持完成3个类别机车车辆【liàng】的选型、引进与【yǔ】购置方【fāng】案的设计;或【huò】主持完成【chéng】了2项机车车辆大修,或【huò】5项中修或10项新【xīn】技术的【de】推广【guǎng】使用,经验【yàn】收达到部颁技术规【guī】范要求,未发【fā】生安【ān】全生产责【zé】任事故【gù】。

(四【sì】)从事【shì】道【dào】路、水【shuǐ】路和轨道运【yùn】输组织管理的专业技术人【rén】员,应具【jù】备下列条件中的一条:

1.技术管理【lǐ】。主【zhǔ】持完成3项省级区域或相当规模的【de】运输技术【shù】方【fāng】案的设【shè】计并组织【zhī】实施,未发生安全生产责【zé】任事故。

2.运输组【zǔ】织。主持完成5项大【dà】型(含大件、特种货【huò】物)运输组织设【shè】计、多种运【yùn】输能力调配【pèi】和综合调【diào】度方案、应急预案的编制并组织实【shí】施,未发生安全【quán】生【shēng】产责任事故。

3.港口管理。主【zhǔ】持完【wán】成5项港口综合【hé】运输方案,或【huò】10种货类运输工艺【yì】的编制;或主持实施【shī】10个泊位不【bú】同货物类别的生产组织【zhī】与调【diào】度【dù】管理,未发生【shēng】安全生产责任事故。

交通运输正高级职称

交通运输正高级职称条件

四、业绩成果条件

取得高级工程师职称后,具备下列条件中的三条:

(一)获省(部)级科学【xué】技【jì】术奖三等奖1项或【huò】市级一等奖2项(以奖励【lì】证【zhèng】书为【wéi】准,限额定【dìng】人【rén】员),或获国【guó】家授权评奖的行业协会、学会【huì】设立的科学技术奖三等【děng】奖1项(以奖励【lì】证书为准,限额定【dìng】人员)。

(二【èr】)作为【wéi】原始发明人获国家发明专利2项【xiàng】(非转让、受让【ràng】,以【yǐ】专利【lì】证【zhèng】书为准)。

(三【sān】)主持完成国家级科技计划项目,并做【zuò】出重【chóng】大【dà】贡献者(以立项【xiàng】和验收材料为准)。

(四)作为主要起草【cǎo】人制订、编制【zhì】国【guó】家、省、行业【yè】技术【shù】标准、规范、规程,工【gōng】法,并颁布实【shí】施(以出版物的参【cān】编人员名【míng】单为准)。

(五)具备下列条件中的一条:

1.独立或【huò】作为主要【yào】编著者(限前三名)公开出版专著1部(独【dú】立撰【zhuàn】写【xiě】10万字以上【shàng】);或独立【lì】或作为第一【yī】作【zuò】者在公开出版的学术期刊发表本专业论文3篇;或【huò】在国【guó】际学术专业技术交【jiāo】流会上交流的本专业论文2篇;或【huò】独立在核心期刊公开发【fā】表【biǎo】本专【zhuān】业论【lùn】文1篇;

2.主持完成省以上重大【dà】工程项目的【de】规划、可行性研【yán】究【jiū】,为解【jiě】决复杂疑难技术问题撰【zhuàn】写较高水平专项技术报【bào】告、可行【háng】性研【yán】究报【bào】告或施工组【zǔ】织【zhī】设计4项,通过【guò】项目主【zhǔ】管部门论证并实施,取得【dé】显著经济社【shè】会效益。

五、破格条件

对业绩【jì】突出,做【zuò】出重要【yào】贡献的高级工程师【shī】,不具备规【guī】定学历学【xué】位,符合【hé】现任职称规定年限要【yào】求,由2名以上具备正高级【jí】职【zhí】称的同行专家【jiā】推【tuī】荐,或【huò】具备规定学历学位,取【qǔ】得现任职称2年【nián】以上【shàng】,具备下列条件中的一条【tiáo】,可破格申报:

(一)获本【běn】专【zhuān】业国家科【kē】学【xué】技术二等奖1项以上(以奖励证【zhèng】书为准,限前5名)。

(二)获省(部)级科【kē】技进步奖一等奖1项或二【èr】等奖2项【xiàng】以上(以奖【jiǎng】励证书为准【zhǔn】,限前3名)。

(三)独立完【wán】成【chéng】本【běn】专【zhuān】业【yè】有较高学术【shù】价值的出版专著1部(不少【shǎo】于20万【wàn】字),并独立在核心期【qī】刊公开发表本专业论文2篇【piān】以上。

(四)在新技术新材【cái】料、新产品新工【gōng】艺的开【kāi】发、设计、引【yǐn】进、工程【chéng】实验等【děng】方面技术工【gōng】作业绩【jì】显著、贡献特别突出。

六、附则

(一)凡冠有“以上”的,均含本级(本数量级)。

(二)省(部)级【jí】:省是指行【háng】政划分的【de】省【shěng】、自治区、直【zhí】辖市【shì】;部是指国务院的部、委【wěi】、总局等。市【shì】(厅【tīng】)级:市是指设区市,厅是指省政府【fǔ】的厅、局、委、办等。

(三)年度考核:对具备大学本科以【yǐ】上学历或【huò】学士以【yǐ】上【shàng】学位,取得高级工程师职称后从事【shì】本专业技术工作满5年【nián】的专【zhuān】业技术人【rén】员,按照累【lèi】计5个年度考【kǎo】核合格【gé】以上掌握【wò】。

(四)学历是指教育部承认的交通运输类【lèi】专【zhuān】业【yè】(或相近【jìn】专业【yè】)的学历【lì】。取得不同专【zhuān】业学【xué】历(学位),但其中一个专业【yè】学历(学位)为交通运输类专【zhuān】业【yè】或【huò】相近专【zhuān】业的,其学【xué】历(学位)可按取得的最高学历(学位)认【rèn】定。所学【xué】专业【yè】不【bú】是交通运【yùn】输类专【zhuān】业或相近专业但长期从事交通运输类专业的(从事【shì】年限【xiàn】应不【bú】低【dī】于本人申报条件最低年限),可按【àn】照交通运输类专业申报。以后【hòu】续学历【lì】申报的,其学历应符合干部档案【àn】专项审核工作有关规定【dìng】。

(五)技工【gōng】院【yuàn】校中级工班、高级工班【bān】、预备技【jì】师(技师)班毕业,可分【fèn】别按照中专、大专、本【běn】科学历申报相应系【xì】列职称。

(六)奖励是指国家或地【dì】方政府机关、行【háng】业主管或被授权的行业【yè】协会举【jǔ】办【bàn】的各种专业评奖活动,是【shì】对专业技【jì】术人员【yuán】在【zài】科学研究成果和业务工作方【fāng】面突出业绩和创新性的肯定。奖励【lì】级别分为国家【jiā】级、省(部【bù】)级和市【shì】(厅)级。本条件所对应奖励项目,按照《河北省高级职称【chēng】申报【bào】评【píng】审条件各专业对应奖励【lì】项【xiàng】目表》执行。不【bú】包【bāo】括【kuò】论【lùn】文【wén】奖、征【zhēng】文奖等。省(部)级【jí】奖励包括省科学技术奖(包括自然科学奖、技术【shù】发明【míng】奖、科【kē】学【xué】技术【shù】进步奖)、由【yóu】全国交通运【yùn】输行【háng】业学会或协会【huì】设【shè】立的科学技术奖,省(部)级奖【jiǎng】励获【huò】奖额定人员为特等奖前【qián】25名、一等奖前15名、二等奖前【qián】10名、三等【děng】奖前5名。市级科学【xué】技术奖,是指由设区市【shì】人民政府颁发的奖励,分为科学技术一、二、三等【děng】奖【jiǎng】,获奖额定人员为【wéi】:一等奖前【qián】10名、二等奖前7名、三等奖前5名。

(七)本条件【jiàn】中的项目分类是指参照【zhào】有关行业技术【shù】标准,规【guī】范和规程确定的大、中、小型工程项【xiàng】目。

(八【bā】)项目【mù】主要负责【zé】人是【shì】指负责该【gāi】项目的全面工作【zuò】,提出和确定项目的总体设计方案,编写工作大【dà】纲,组织专业技术人员完成【chéng】任务和解决关键技术问题及疑【yí】难【nán】问题,协调各专业工作,确定总进【jìn】度计【jì】划【huá】,并【bìng】在项目中承【chéng】担【dān】主【zhǔ】要工【gōng】作【zuò】,撰写成果总【zǒng】报【bào】告的人员;主要完成人是指在项【xiàng】目中承担【dān】主要工作【zuò】或关键工作,或解决关键技术难题【tí】的人员【yuán】,或分【fèn】支专业技术【shù】负责人【rén】。国家级项目与课题,主持为【wéi】前5名,骨干为第9-21名:省(部)级课题,主持为前3名,骨干为第9-21名:市(厅【tīng】)级课题,主【zhǔ】持为前2名,骨干为第9-21名。验【yàn】收或【huò】鉴【jiàn】定认可的项【xiàng】目、课题以报告【gào】和证【zhèng】书排【pái】名【míng】为准。

(九)主持、项目负责人(含【hán】设计总【zǒng】负责人【rén】、施工总负责人【rén】、课题【tí】总负责人【rén】)是指负责该项目的全【quán】面【miàn】工作,提出和确定项目【mù】的总体设计方案,编【biān】写工作大纲,组织【zhī】专业技术【shù】人员完【wán】成任务和解决关键【jiàn】技术问题及疑难问题,协调各专【zhuān】业工作,确定总进度【dù】计划,并【bìng】在项【xiàng】目中承担主【zhǔ】要工作,撰写【xiě】成【chéng】果总报告的人【rén】员,一般为项目【mù】第1名【míng】。参与主持、技术负责人一般【bān】为项目【mù】前【qián】3人,指参与者至【zhì】少参加了该项目工作量的70%及以上,相关报审资料中应【yīng】附有证明【míng】材料,如【rú】:总结【jié】单位证明,项目实施过程中有【yǒu】本人【rén】签字的相关资料等。技术【shù】骨干【gàn】是指在项目中承【chéng】担主要工【gōng】作【zuò】或【huò】关键工作,或解决关键技【jì】术难题的人员,或分支专业技【jì】术负【fù】责人【rén】,一般为项目人【rén】员的【de】前5名,对于大型项目为前7名。

(十)主要完【wán】成【chéng】人指【zhǐ】科技【jì】成果的主要贡献者(该项科【kē】技成果自始【shǐ】至终从策划【huá】、研发、试验全程【chéng】参加【jiā】)。一般9-21人,较大综合【hé】性科技成【chéng】果【guǒ】一般不超过【guò】5人。

(十一)公【gōng】开出版的著【zhe】作指具有ISBN书号【hào】的学术【shù】著作,是指作者【zhě】在某一学【xué】科领域内从事多年【nián】系【xì】统深入的研究,撰写的【de】在理论【lùn】上【shàng】有重要【yào】意义或实【shí】验上有重大发现的学术研【yán】究成果,不【bú】包括编著【zhe】。公开出版的学术【shù】期刊是指经新闻【wén】出版部门【mén】批准,在我国境内出版的具有ISSN刊号和CN刊号【hào】的【de】正式【shì】学术期刊。核【hé】心【xīn】期刊是指中国科学引【yǐn】文数据库【kù】、中文【wén】核心【xīn】期刊【kān】要目总览、中国【guó】科技论文【wén】统计源期刊收【shōu】录的期刊。论文应【yīng】通【tōng】过“万方数据【jù】资源系【xì】统、清【qīng】华同方中国知网、重【chóng】庆维普中文科技期刊数【shù】据库”等主流数据库进行论【lùn】文信息的检索【suǒ】,不含增刊、特刊、专书、专辑、论【lùn】文集。

(十二)在【zài】“四、业绩成果条件【jiàn】”中,同一事项【xiàng】若同时【shí】符合条件中【zhōng】几个条款,仅【jǐn】认可【kě】其满足最前【qián】面的一个条款【kuǎn】,不累计。

来【lái】自河北省客户的【de】评论:老师, 我大学【xué】专业【yè】是道【dào】路与桥梁工【gōng】程,那我是评【píng】建筑里的道路与桥梁还是交通系列里的【de】呢?这两个专业有什【shí】么区别呢?怎【zěn】么【me】准备【bèi】材【cái】料?

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